Внеплановая Экономика

🖥Атаки на дата-центры “Яндекса”: влияние на бизнес 🖊Что произошло: 11 октября объект “Яндекса” во Владимире подвергся атаке беспилотников. Этот удар стал третьим за последнюю неделю. БПЛА атаковали центры обработки данных (ЦОД) в Сасове (Рязанская область) и Калуге 8 и 9 октября. В результате ударов работа владимирского дата-центра была полностью остановлена, что привело к сбою. 📑Кто пострадал: по данным сервисов мониторинга “Сбой.РФ” и Detector404, проблемы затронули практически всю экосистему: “Яндекс Go”, “Яндекс еда”, Delivery Club, “Яндекс пэй”, “Яндекс музыка”, “Кинопоиск” и “Дом с Алисой”. Сбои также коснулись сторонних платформ, зависящих от инфраструктуры “Яндекса”: 📍маркетплейсы Wildberries; 📍“Циан”; 📍“Авто.ру”; 📍“Пятерочка”; 📍“Магнит”; 📍“Вкусно и точка”; 📍сервис доставки цветов Flowwow. 🌏В каких регионах: Москва и Московская область, Санкт-Петербург, Свердловская, Новосибирская и Самарская области. 💰Какой ущерб: точных данных о масштабе приостановки работы конкретных сервисов в публичном поле нет. Представитель “Яндекса” воздержался от дополнительных комментариев по ущербу от атак на дата-центры. 💬Мнение экспертов: Партнер практики “Цифровая трансформация” Strategy Partners Сергей Кудряшов отмечает, что по данным Общественного совета по развитию такси, в 2025 г. объем рынка таксомоторных перевозок превысил 1 трлн руб. Исходя из приведенной цифры, часовой оборот рынка такси составляет порядка 124 млн руб. В крупных городах 80–95% заказов проходит через один сервис. Если бы затронутый сектор приостановился на сутки, речь шла бы о миллиардах рублей оборота. Фактические последствия измеряются ниже этой границы: инцидент пришелся на выходные, часть спроса перетекла к конкурентам, часть отложилась. Генеральный директор ComNews Group Леонид Коник указывает, что верхней границей ущерба можно было бы считать выручку “Яндекса” за один день, если предположить, что все сервисы и повсеместно были недоступны. При годовой выручке “Яндекса” за 2025 г. в 1,441 трлн руб. один полный день простоя теоретически стоит около 4 млрд руб. При этом в реальности сервисы были недоступны лишь частично, поэтому фактические потери сильно ниже верхней границы. Замдиректора исследовательского центра стратегического анализа технологического развития ВШССН МГУ им. Ломоносова Тимофей Воронин полагает, что сервисы такси, доставки и платежей сталкиваются с нестабильностью в моменты пикового спроса. В случае форс-мажора компания готова задействовать географически распределенную инфраструктуру. По прогнозу эксперта, в течение 2–3 недель ядро клиентских сервисов удастся вернуть к стабильной работе за счет перенаправления трафика и временного отключения второстепенных функций. 👉Подписывайтесь на наш канал в MAX и будьте в курсе. @vneplanarus