«Это для вашего будущего» — сообщают баннеры на улицах Алматы. Рядом человек протискивается между забором и припаркованной машиной, рабочий пилит бордюр в облаке пыли. При ремонте тротуаров обход должен проектироваться как полноценный и безопасный пешеходный путь. Чтобы не поднималась пыль при резке материалов, есть решение - при мокрой резке вода подается прямо в зону контакта диска с материалом. Улавливание пыли (типа вытяжки) встраивается в инструмент или в специальную изолированную зону распила. У акимата Алматы нет никаких объективных причин ставить чрезмерно амбициозные планы и сроки в ущерб безопасности и экологии, как это происходит сейчас. Никто не пострадает, если план на год будет состоять не из 13, а из 3 улиц. Акимат решил одномоментно отремонтировать десятки улиц, но при этом единые стандарты благоустройства для Алматы еще разрабатываются. Документ хотят сделать только для внутреннего пользования. Колонка о благоустройстве любой ценой политолога Адиля Нурмакова.