Индия наращивает нефтепереработку и готовится резко увеличить экспорт дизеля Индия планирует к 2030 году стать одним из крупнейших мировых центров нефтепереработки, доведя совокупные мощности до 400 млн тонн в год. По оценке BloombergNEF, расширение перерабатывающих предприятий позволит стране существенно увеличить экспорт дизельного топлива уже с 2027 года. Государственные нефтеперерабатывающие компании намерены нарастить мощности по производству дизеля в общей сложности на 16,5 млн тонн в год. Министр нефти Индии Хардип Сингх Пури заявил, что страна рассчитывает перерабатывать сырьё не только для внутреннего рынка, но и для потребителей по всему миру. По данным Kpler, в этом году Индия стала вторым крупнейшим экспортёром дизельного топлива морским путём, уступая только США. Дальнейшее расширение производства может укрепить её позиции на мировом рынке нефтепродуктов. Крупнейший вклад в расширение внесёт Indian Oil Corp.: компания рассчитывает увеличить перерабатывающие мощности примерно на 18 млн тонн в год и дополнительно выпускать около 8 млн тонн дизеля. Hindustan Petroleum запускает новый НПЗ мощностью 9 млн тонн в год в Раджастане, который после выхода на стабильную работу должен производить около 3 млн тонн дизельного топлива ежегодно. Bharat Petroleum планирует увеличить выпуск дизеля на 1,5 млн тонн в год, а расширение завода Numaligarh в штате Ассам позволит добавить ещё около 3 млн тонн. При этом ключевым вопросом остаётся обеспечение заводов сырой нефтью. Индия зависит от импорта, а выбор поставщиков определяется ценами, скидками и доступностью поставок. Россия остаётся одним из важных источников сырья, однако рассчитывать исключительно на российскую нефть Нью-Дели не может: в последнее время индийские переработчики также увеличили закупки у стран Ближнего Востока. Важно уточнить сроки: ближайшая цель Индии — увеличить общие мощности нефтепереработки примерно до 300 млн тонн в год к 2030 году. Уровень в 400 млн тонн рассматривается как последующий ориентир. 👨⚖️Власть