🇺🇦🪖 "Вести с обратной стороны". Из новостей. ⚠️ К сведению. 🇺🇦🛞 Заявлено: украинской компанией Print & Live UA в партнерстве с компанией iSCALE 3D и привлеченными экспертами завершена серия полевых и боевых испытаний безвоздушных колес нового поколения для наземных дронов (НРК). 🇺🇦🛞 Сообщается (цитата): "Изделия созданы по технологии крупногабаритной 3D-печати. Они имеют скругленный протектор, закрытый профиль и двухсложный диск, призванные повысить проходимость, энергоэффективность и ремонтопригодность роботизированной техники на линии боевого столкновения. Совместная разработка Print & Live и iSCALE 3D представляет собой безвоздушную конструкцию на основе адаптивной цифровой матрицы (lattice-геометрии), изготовленной из высокопрочных эластомеров и композитных полимеров. Колесо не требует подкачки и регулярного обслуживания, а его конструкция сохраняет несущую способность даже в случае частичного разрушения или значительных механических повреждений. В Print & Live отмечают, что в отличие от многих безвоздушных колес с плоским протектором или открытым ячеистым профилем, их конструкция имеет полностью закрытую структуру и скругленную геометрию протектора. По замыслу разработчиков, это должно уменьшать накопление грязи, камней и льда. Сочетание малой массы и скругленного профиля позволяет уменьшить пятно контакта и сопротивление качению на сложных грунтах. По данным разработчиков, это может снизить расход заряда аккумулятора и увеличить оперативную дальность пробега НРК до 30% по сравнению с иностранными аналогами. Масса комплекта колес составляет 32-56 кг. Для сравнения, заявленный вес западных безвоздушных аналогов достигает 88-144 кг, а стандартных пневматических шин — 30-72 кг. Уменьшение массы позволяет снизить нагрузку на редукторы и электроприводы роботизированных платформ. Благодаря концепции Defence 3D Printing жесткость, демпфирование и геометрию колеса можно цифровым способом адаптировать к конкретным задачам и массе робота. Такой подход позволяет изменять характеристики изделия без перестройки производственных линий. Отдельное внимание разработчики уделили ремонту в полевых условиях. Запатентованная конструкция двухсложного диска позволяет монтировать или заменять безвоздушную шину без специального оборудования, в частности шиномонтажных станков и прессов. Стоимость комплекта заявлена на уровне около 680 евро." 🧐🛞 О некоторых разработках безвоздушным колёс мы уже сообщали (или здесь). 🧐📝 Хотите поделиться фото- или видеоматериалом? Вам сюда: @BrigadaIP_bot