С опозданием немного Джидды. Второй по величине город Саудовской Аравии. Почти 5 млн жителей. Дата основания – VI век до н.э. Не совсем классический пустынный. Был рыбацким портом до 647 года, когда не стал главным пунктом приема совершающих хадж. С тех пор - многовековой аква-, а позднее и авиахаб для паломников в Мекку. В XIX веке особенно поднялся как порт после открытия Суэцкого канала. Поэтому вопреки представлениям о самоизолированности Саудовской Аравии – вполне себе торговый и транзитный. В силу +37 ограничился проездом на такси и видел поверхностно. Поэтому фотографии тоже поверхностные. Ближайшая аналогия – наверное, Дубай (хотя не настолько похожа, как Доха). Как и в Иордании, много американских пищевых и гостиничных брендов. Довольно приятный сервис. Работающие женщины (на пограничном контроле в аэропорту – с закрытыми лицами, в порту – с открытыми). От старого города не особо много осталось – модернизирующейся и денежной Саудовской Аравии немного не до нюансов. Хотя пишут, что есть программа восстановления 650 исторических зданий – но много ли вы знаете об истории Джидды и Саудовской Аравии? На севере собирались строить самый высокий в мире (1008 метров) небоскреб, но одни пишут, что что-то не так, а другие – что запустят к 2028 году. Поэтому как исторический центр – для экспертов и ценителей. Но как образец современной урбанистической гонки за Дубаем и саудоаравийского нового мышления интересен. Если поедете на Экспо в 2030-м в Эр-Рияде, нет повода не заехать сюда. А во время чемпионата мира по футболу-2034 наверняка и игры здесь будут. Хотелось бы, чтобы с кондиционерами для зрителей и игроков – наверняка техника до чего-нибудь такого дойдет.