Перевоз (Нижегородская область). 8,6 тыс. жителей. «Немалые города». Совместный проект с Центром исследований малых городов (Ивановская область). • Расположен на реке Пьяна в 100 км к юго‑востоку от Нижнего Новгорода. • Название «Перевоз» содержит отсылку к главному занятию жителей в старину: здесь был удобный брод, потом появились лодки и плоты на канатах перевоз путников и грузов с одного берега на другой был важным источником заработка. • Первое упоминание о Пьянском Перевозе относится к 1593 году. Тогда здесь собирали пошлины с проходящих обозов: переправа оставалась важным узлом на пути к Нижнему Новгороду, и контроль за ней приносил устойчивый доход. • Слово «Пьянский» в первоначальном указывает на извилистую реку Пьяну: на 436 км длины её русло так петляет, что прямое расстояние между истоком и устьем составляет всего около 50 км. Если народная версия предполагает, что Пьяна «шатается» как хмельной человек, то лингвисты предпочитают анализировать финно‑угорский корень pien — «малый». • До 1764 года село принадлежало монастырю, затем имущество было секуляризовано. В 1779 году Перевоз получил статус уездного города с рекой и плотом на гербе. Но в 1798 году статус понизили до заштатного города. • К началу XX века Перевоз был типичным селением на Арзамасско-Симбирском тракте: его ритм задавали обозы, сезонные перевозки и местные торги. В 1918 году после завершения строительства железной дороги Арзамас – Сергач – Шихраны открылась станция Перевозская. Сохранившийся до наших дней двухэтажный вокзал был построен по типовому проекту Алексея Щусева. Однако Перевоз так и не стал крупным железнодорожным узлом. Повседневная логистика района держится на автодорогах. • В 1926 году Пьянский Перевоз получил статус села, основу хозяйства составляли поля и переправа, а не фабрики и заводы. В 1930 е годы в городе построили большой элеватор, закрепивший за Перевозом роль «хлебного центра». В 2021 году ввели в эксплуатацию новый самый большой в области комплекс на 130–140 тыс. тонн. Перевоз стал одним из ключевых логистических узлов зернового хозяйства Нижегородской области. • После войны в Перевозе работали льнопрядильно ткацкая фабрика, маслозавод мясокомбинат и колбасные цеха, хлебокомбинат. • В 1962 году Пьянский Перевоз стал рабочим посёлком и вернул короткое название Перевоз. Здесь работали сушильный завод, где сушили лук, и швейная фабрика. Позже был открыт филиал нижегородской фирмы «Меридиан», который шьёт спецодежду для нефтяников и газовиков. • В 1967 создан строительный техникум. Его руководство со временем начинает продвигать идею возвращения городского статуса. Эта борьба достигает успеха в 2001 года. Переход к городскому статусу сопровождался утратой ряда сельских льгот, в том числе 25-процентных надбавок к зарплате и льготного пенсионного возраста. • Сегодня основу экономики составляет агропромышленный сектор. Часть трудоспособного населения ездит на вахту в соседние районы, Москву, Нижний Новгород, Арзамас. • В соседнем поселке Центральный расположен основанный в 1844 году Перевозский конный завод, где разводили орловских рысаков. В октябре 1941 года в Перевозский район эвакуировали породистых лошадей с Всесоюзной выставки из Москвы и из Прилепского конного завода в Тульской области. В 1950‑х годах завод перепрофилировали на советскую тяжеловозную породу. В 2005 году завод стал единственным государственным племенным конным заводом в Нижегородской области. Сейчас он сохраняет и развивает линию советских тяжеловозов класса «Элита». • В 18 км к югу от Перевоза расположен Ичалковский бор с карстовыми пещерами, в которых имеется более тысячи карстовых провалов, гротов и воронок. • Из‑за сильной извилистости русло Пьяны в районе города искусственно выпрямляли, а выше моста сделали перекат. Сегодня это место используют для соревнований по водному туризму: течение здесь доходит до 3–4,5 км/ч, что ощутимо для равнинной реки. • В Перевозе родился первый и единственный вице-президент СССР, член ГКЧП Геннадий Янаев, в августе 1991 года на 3 дня объявлявший себя и.о. президента Советского Союза.