Микунь (Республика Коми). 8,2 тыс. жителей. «Немалые города». Совместный проект с Центром исследований малых городов (Ивановская область). • Находится на юго-западе республики, в 74 км от Сыктывкара по прямой (96 км по железной дороге и 110 км по автодороге). • Город возникает не у реки, вокруг завода или вблизи месторождения, а возле стрелки на железной дороге. Он вырастает из станции Водораздельная, возникшей в 1937 году. Здесь располагалась «подкомандировка № 19» (лагерь заключённых). В 1938 году, когда началась регистрация вновь образованных железнодорожных станций Северо-Печорской магистрали, на месте станции Водораздельная была зарегистрирована станция Микунь. Возможно, коми название Микунь происходит от имени Миколай (Микула) и было позаимствовано у деревни в Айкинском сельсовете (там располагалась изыскательская партия по проектированию Северо-Печорской железной дороги). • В 1941 году именно через Микунь прошли первые составы с воркутинским углём. Северо-Печорская магистраль только открылась, и именно она должна была стать новым путём доставки топлива в европейскую часть страны после потери Донбасса • В 1942 году посёлок становится участковой станцией. Такие станции создавались из-за особенностей эксплуатации паровозов: расстояние между пунктами обслуживания, на которое хватало запасов воды и топлива, составляло 130–150 км. В 1945 году сюда из Княжпогоста переводится железнодорожное училище, в 1948 году — пункт технического обслуживания вагонов, в 1950 году открывается больница на 75 пациентов, в 1951 году — Дом культуры железнодорожников (он был построен по проекту художника Бориса Старчикова, отбывавшего срок в Микуне в 1945–1953 годах). В 1954 году появляется управление «Косланспецлес». • В середине 1950-х годов выделяются средства на строительство железной дороги до Сыктывкара, которое ведётся силами осуждённых. Это превращает Микунь в крупнейшую узловую станцию республики. В 1959 году Микунь получает статус города. В 1971 году завершается строительство газопровода «Микунь — Сыктывкар». • Практически все, кто ехал поездом в Воркуту — добровольно, по работе или в лагеря, — проходили через Микунь. Для нескольких поколений жителей СССР название города стало одним из символов дороги на Север. • Основа современной экономики — железнодорожные предприятия, компрессорная станция «Газпром трансгаза» и нефтепровод «Микунь». • Движение по железной дороге осуществляется по четырём направлениям: Москва, Сыктывкар, Воркута и Кослан. Работают железнодорожный техникум и филиал Сыктывкарского автомеханического техникума. • Планируется ввод в эксплуатацию дата-центра. Выбор места обусловлен тем, что Микунь остаётся крупным энергетическим и транспортным узлом, где сходятся железная дорога, магистральные газопроводы и нефтепровод. • В 2019 году открыт обновлённый городской парк.