Ярослав «заразился» вэнлайфом ещё до этого Transit: в 2017 году у него был Mitsubishi Minicab — типичный кей-кар. Прилетев во Владивосток и за три недели переделав его в кемпер, Ярослав отправился с девушкой в путешествие по России. Они прожили в машине 93 дня и проехали весь маршрут до Москвы, взяв с собой всё необходимое для жизни. Позже Ярослав продал этот мини-кемпер девушке, которая влюбилась в него с первого взгляда, несмотря на то что машина уже была не первой свежести. По словам Ярослава, после переделки в кемпер у автомобиля начинается последний путь — возврата быть не может. Что же так зацепило во вэнлайфе? Отсутствие необходимости регистрироваться на рейсы и снимать жильё. Открываешь приложение вроде Go Vanlife, выбираешь точку на карте, паркуешься на ночлег и просыпаешься на классном берегу. Экономия на жилье здесь не главное. Гораздо важнее, как считает Ярослав, сохранение нервной системы. Ну и ещё возможность наблюдать прекрасные пейзажи без доплаты за номер с хорошим видом. За комфорт в Transit отвечают большая удобная кровать и поворотное пассажирское кресло. А чтобы отдыхать было максимально комфортно, установлены две маркизы: одна создаёт до 30 квадратных метров тени для лагеря, а вторая служит хозблоком, под которым лежат сапборды. Регистрировать, кстати, багажник и сами маркизы не пришлось, так как они считаются грузом на штатных водостоках. Фотография Леша Седурин Редактура Таня Рубцова Юра Сиденко для @veshkicarsncoffee #автонеделифото