ВЭД-OFF/ON

Выросшие восьмикратно ж/д тарифы на перевозку удобрений в Финляндию ударили по финскому порту Хамина-Котка, через который осуществлялась их перевалка. В 2025 году через порт прошло почти 3 млн т удобрений, что составляло 23% всего грузооборота. В первой половине 2026 года из России в Финляндию ежемесячно поступало около 250 тыс. т удобрений, но к 21 июля через границу прошло лишь 10 тыс. т. Падение объемов ударит по рабочим местам как в порту, так и на ж/д. Нехватку удобрений ощутят также и финские сельхозпроизводители, ожидающие роста цен на 30%.