В Свердловской завершили строительство обхода Богдановича, который станет частью автобана М-12 В торжественной церемонии открытия, сопровождавшейся проездом по новой дороге нескольких грузовиков, принял участие губернатор Свердловской области Денис Паслер. Кроме того, по видеосвязи из Москвы к церемонии подключили премьер-министра РФ Михаила Мишустина, принимающего сейчас участие в форуме-выставке «Транспорт России». Обход Богдановича длиной 17 километров был построен за 34 миллиарда рублей, подрядчиком выступала компания СУ-967 холдинга «ДСК “Автобан”» — в начале месяца мы писали, как её владелец из «Единой России» лишился депутатского мандата из-за уголовного дела, возбуждённого за сокрытие ВНЖ Италии. Новый участок позволит сократить время в пути из Екатеринбурга до Тюмени и станет частью «путинского» автобана М-12 «Восток» (Москва — Казань — Екатеринбург — Тюмень). Дорогу на всём её протяжении планируется сделать с четырьмя полосами минимум. В этом году четырёхполосную трассу дотянули до Екатеринбурга. Однако в Свердловской области, между Екатеринбургом и Тюменью, ещё остаются участки, где необходимо расширить дорогу или построить обходы — в частности обход Белоярского, который начали строить ещё в годы руководства областью Эдуардом Росселем, но сдали лишь первый пусковой участок в декабре 2011 года, после чего остановились. Обход Богдановича начали строить раньше, поскольку этот участок считался самым проблемным — из-за наличия в черте Богдановича нескольких железнодорожных переездов, на которых скапливались пробки из транзитного транспорта. Телеграм-канал @ve4ved|Поддержать|Подписаться|Прислать новость|18+