На Zzzzzападном фронте без перемен

И снова тема дня у z-каналов очередной успешный налет украинской беспилотной авиации на российские танкеры: «ВСУ заявляют о поражении в Азовском море сегодня ночью еще 14 российских судов (12 танкеров, сухогруз и буксир), а также Сакской ТЭЦ в Крыму. Украинская сторона суммарно заявляет о поражении 35 судов за 4 дня», - «Белорусский силовик». «Третью ночь подряд. По одной и той же схеме. На заведомый убой. Даже мне, да что там, даже людям куда умнее меня трудно это комментировать. Нет понимания. Никакого. Вообще. И вновь вспоминаются слова Мурза: некомпетентности такого уровня не бывает. А заявлять про осознанное предательство, не имея документов, не вправе», - Лев Вершинин. «Атаки БПЛА в Азовском море длятся подряд не первую ночь. "За 96 часов было поражено 35 танкеров, сухогрузов и специальных судов", - пишут официальные ресурсы СБС Украины, расписываясь в терактах. …Азовское море - это внутреннее море России с 2023 года де-юре, то есть на всю его акваторию распространяется вся полнота суверенитета Российской Федерации. Почему суверенитет России в Азовском море в военной и экономической сфере недострана-подсвинок имеет наглость ставить под сомнение четвертые сутки подряд надо задавать, наверное, все же профильным ведомствам. На БАРСовском пикапе по воде не очень в мог ехать», - «Два майора». «Я уже говорил тебе, что такое безумие? Безумие - это точное повторение одного и того же действия, раз за разом, в надежде на изменение. Это есть безумие». Ресурсы противника публикуют новую подборку кадров ударов дронов-камикадзе по танкерам в Азовском море. Всего, согласно утверждению противника под удар попали 14 танкеров. Таким образом за 96 часов под ударом в Азовском море оказалось 35 кораблей, из которых 33 танкеры. Если раньше ходили колоннами танков под удары дронов, то теперь пускают конвои нефтетанкеров по одному и тому же маршруту уже 3 день без изменений», - «Осведомитель». «Терпилы во внутреннем Азовском море 3-й день. За три дня не было принято никаких решений,а суда продолжили свое плавание. Тем временем [украинцы] публикуют новые кадры поражений наших танкеров и не только. Если не будет никаких решений,то такими темпами, судов в нашем море не останется. Пора что-то предпринимать, вы уже опоздали на два дня ,ну или на 5 лет», - «Позывной OSETIN». «Про безответственное выстраивание грузовиков в линеечку, мы молчим», - «Камни, бляди, бескозырки». «Азовское море и танкеры. Грустно, очень грустно, что могу, сказать. Огромная структура под названием ВМФ, никак, кроме Морпехов и Морской Авиации себя не показывает», - «Воевода Вещает». «..Тут можно снова кричать: «где Черноморский флот», «где конвоирование судов», но будет ли толк? Еще после первого налета можно было задаться вопросом, на что в нынешних реалиях способен ЧФ в Черном море. И ответ многим не понравится. Идея добровольной блокады в Новороссийске была, если можно так сказать, эффективной, пока противник бил только БЭКами. Если корабли не попадают под удар, значит результативность ВСУ снижается. Успех? С натяжкой, но да. И именно такой практикой и руководствовались в Главкомате ВМФ. Но вот ВСУ перешли к более массированным и точечным ударам БЛА, и все проблемы разом вылезли наружу. Без кардинальных реформ и изменений надеяться на ЧФ бессмысленно, и благо, что хоть на 5-й год на корабли и катера начали ставить пулеметы, РЭБ и другие средства противодействия. Почему это произошло только сейчас – вопрос со звездочкой. Как уже сказали, во всех докладах наверх со стороны ЧФ шли статистические данные, согласно которым флот успешно (!) справлялся с украинской угрозой. И если смотреть на цифры, то даже не поспоришь – свыше 90% пораженных БЭК и БЛА. Но глядя правде в глаза, именно инертность и нежелание принять новую реальность привели к этим проблемам, где снабжение Крыма зависит от поставок по морю. А танкеры и сухогрузы при этом не только не защищены хотя бы стрелковыми группами на борту, но еще и идут дружной колонной, упрощая работу для ВСУ», -«Рыбарь».