На Zzzzzападном фронте без перемен

Патрушев планирует защитить российские корабли от коварного коллективного Запада. Это замечательно, считает z-сообщество, но нет сырья и кадров: «Помощник Президента РФ и председатель морской коллегии Николай Патрушев снова поднял вопрос защиты торговых судов России от прямых пиратских действий со стороны стран коллективного запада. Видимо, предыдущие предостережения Москвы были проигнорированы "партнерами", и к теме пришлось вернуться, чтобы хоть как-то пресечь нападения на наши корабли, счет которых перевалил за десяток. По словам Н.Патрушева, на торговых судах могут размещаться мобильные огневые группы (МОГ) и средства защиты. Прорабатывается возможность сопровождения судов кораблями ВМФ РФ. Однако сопровождение выглядит ныне весьма проблематичным по банальной причине резкого сокращения возможностей наших ВМС после развала Союза. Грубо говоря, на все торговые суда фрегатов и эсминцев не хватит. А с познесоветских времен задачи отечественных ВМС доктринально ограничены защитой/прикрытием берегой линии РФ. К "тучным" 70-м гг. прошлого века, когда наш флот регулярно демонстрировал возможности в т.ч. в западном полушарии, сейчас возврат невозможен», - «Военкор Котенок». «Без организации должной защиты и мер противодействия агрессивной политике стран Запада по прошествии пары лет мы останемся без довольно дефицитной категории судов, которые заменить не так-то просто да еще и обойдется в копеечку. При этом возможностей военно-морского флота по объективным причинам недостаточно. Кораблей у нас крайне мало для обеспечения всех нужд да и ограничений немало: взять то же Черное море, где Черноморский флот заблокирован в Новороссийске», - «Рыбарь». «В заявлении Патрушева о планах конвоирования и защиты судов под российским флагом мобильными огневыми группами ключевым является фраза про "российский флаг". Судя по такой формулировке, это означает, что танкеры и сухогрузы т.н. "теневого флота", то есть зарегистрированные в других странах, но осуществляющие перевозки российских энергоресурсов или товаров для России, такой защитой обеспечиваться не будут. Если мы говорим об аресте кораблей другими странами, то именно данные суда, формально не имеющие отношение к России, чаще всего и подвержены преследованию со стороны ЕС и США. Аресты судов непосредственно под флагом России скорее являются эксцессами, как в случае с "Маринерой", который сменил название и флаг прямо в пути. В такой парадигме, для защиты и конвоирования кораблей теневого флота придется начать выдавать им российскую регистрацию, что лишит сам термин "теневой" смысла на существование. Однако, как мы ранее уже писали, для охраны такого количества торговых кораблей по миру у ВМФ России банально нет достаточных возможностей. В лучшем случае получится оказывать экстренную помощь судам, преследуемым недалеко от территории России и баз ВМФ», - «Военный Осведомитель».