5 октября 2026 года по постановлению Центрального районного суда Сочи экс-депутат ГД РФ Андрей Дорошенко был задержан и помещен под стражу до 19 ноября сего года. Следственные органы обвиняют Дорошенко в мошенничестве в особо крупном размере (ч. 4 ст. 159 УК РФ). По версии следствия, он причастен к хищению из бюджета Кубани от 1,8 до 2 миллиардов рублей, выделенных на ремонт дорог. Напомним, что по обвинению в совершении аналогичных преступлений были задержаны и дети экс-депутата - Эльдар и Милана, которые до сих пор находятся под стражей. Ранее наш проект писал о том, что предъявление обвинений с последующим задержанием Андрея Дорошенко являются лишь делом времени: силовики ожидали окончания действия его депутатских полномочий, планомерно готовили обвинительную базу и условия заключения возможной сделки в обмен на необходимые показания. Андрей Дорошенко еще со времен губернаторства Александра Ткачева, были неотъемлемой составляющей местного дорожного схематоза. Однако, лишь в качестве безвольных исполнителей. Далее, после смены руководства края и прихода к власти Вениамина Кондратьева, дремлющие таланты экс-депутата Дорошенко получили шанс на реализацию. Мало того, к тому времени Андрей уже не был просто игроком-одиночкой — он стал участником мощной группы силовиков под руководством более одаренного и сообразительного чекиста (на тот момент) Сергея Москаленко, состоявшего в резерве на должность руководителя УФСБ в субъекте РФ. Группа Дорошенко — Москаленко играла собственную партию и за относительно короткий промежуток времени, благодаря талантам Сергея Москаленко и исполнительности Андрея Дорошенко, добилась фактического контроля над системообразующими направлениями дорожной отрасли Кубани. Однако вскоре Андрей Дорошенко занял кресло депутата Государственной Думы РФ. А для окончательного установления монополии на дорожные подряды необходимо было сохранить контроль непосредственно на месте. Так и всплыла схема хищения более, чем на 1 млрд. рублей на изменении коэффициента плотности песка при постройке дорог на Кубани. Не сложно догадаться, что песок поставлялся с карьеров принадлежащих Дорошенко, Москаленко и его коллег, которые были оформлены на номиналов. На первый взгляд — идеально выстроенная система. Авторы заслуживают аплодисментов. Если бы не одно большое «но». О существовании этой схемы узнали уже акулы федерального масштаба. Ранее мы предполагали, что среди них могли быть Марат Хуснуллин и ряд других влиятельных управленцев АП и силовиков. Подобная комбинация позволила без особых усилий взять под контроль перспективную отрасль. Сегодня отрасль постепенно переходит под контроль федеральных игроков, связанных с Маратом Хуснуллиным. Активы и компании, которые ранее были изъяты, получают новое управление — господина Усова - ставленника того же Хуснуллина. На рынок зашел крупный федеральный игрок — АО “Группа компаний “ЕКС”, который, по имеющейся у нас информации, уже фактически контролирует значительную часть дорожного рынка Кубани. Губернатор пока остаётся на своём месте. Впрочем, вопрос его возможной замены уже рассматривается. Остаётся лишь дождаться момента, когда это решение перестанет быть кулуарным и станет публичным фактом. Рекомендуем подписаться на наш приватный канал