❗️ С 1 января 2027 года утильсбор на автотехнику в России вырастет ещё на 10–20% Минпромторг официально подтвердил: плановая индексация сбора продолжается. При этом в ведомстве подчеркивают, что по итогам восьми месяцев 2026 года доля отечественной техники на российском рынке уже достигла 63,5%. Здесь важна не столько сама цифра, сколько время публикации. Главные выборы остались позади, а вместе с ними ушла и необходимость соблюдать осторожность. Когда вопрос легитимности снят и формально освоен, власть больше не боится потерять лицо или вызвать раздражение непопулярными решениями. Наступает прагматичный этап: закручивание гаек и пополнение бюджета за счёт тех механизмов, которые работают быстро и гарантированно. Утильсбор давно перерос рамки экологического платежа и стал полноценным скрытым налогом. Если убрать риторику о поддержке автопрома, в остатке мы получаем прямое удорожание абсолютно любого транспорта — от бюджетных легковушек до грузовиков, строительной и сельскохозяйственной техники. Главная проблема здесь в каскадном эффекте. Подорожает коммерческий автопарк — вырастут расходы на логистику. Вырастет стоимость доставки — ритейл сразу заложит эти издержки в конечную цену продуктов и повседневных товаров. В этой системе протекционизма и фискальных интересов итоговый чек всегда перенаправляется рядовому покупателю.