Ватфор | Автострадный think tank

Насчет ударов по нашим зерновозам в Азовском море. В свое время мы писали, что морская война в азово-черноморском регионе для нас скорее не выгодна, поэтому нам не было смысла ее эскалировать. В самом деле: мы можем полностью остановить работу крупнейших украинских портов (Одессы и Черноморска) и можем существенно ограничить работу Измаила (полностью сложно из-за близости Румынии). Украина в ответ может нам сильно осложнить судоходство по Черному морю. Пока самого неприятного не произошло: массированные удары по зерновозам в Азовском море при помощи “Хорнетов” — это не то же самое, что массированные удары более мощными дронами по танкерам, идущим из Новороссийска и Туапсе. Второе пока носит единичный и эпизодический характер, но это пока. Война танкеров, как и война городов — естественный и неизбежный этап войны на истощение. Так или иначе, ущерб от этого будет несимметричным: да, мы можем полностью или почти полностью обнулить украинский морской трафик, но за выпадающие доходы от продажи зерна и кукурузы просто заплатят боши, стратегически остановка работы Одесского и Черноморского портов мало что изменит. Нам же за наши выпадающие доходы не заплатит никто, а переброска черноморского трафика на другие направления займет время, если вообще возможна в обозримой перспективе. Еще весной я бы предположил, что цель российских ударов по портам Одессы и Черноморска — добиться выгодного нам взаимного моратория на удары по гражданским судам. Однако, думаю, теперь этот этап уже пройден. Украине терять нечего, а нам ничего не остается делать, кроме как мочить в ответ. Хорошо хоть наше МО стало нормально показывать результаты ударов. Стесняться здесь нечего, наоборот.