Ватфор | Автострадный think tank

Подумал тут. Иран переживет захват и даже уничтожение своих основных нефтеналивных терминалов на о. Харк в случае, если под контролем Ирана останется движение через Ормузский пролив. В таком случае на дани с проходящих судов Иран заработает больше, чем на собственном нефтяном экспорте. А учитывая выпадающие с мирового рынка иранские (а возможно, не только иранские) объемы нефти и возросшие цены, страны Залива тоже не останутся в накладе. Заплатят за все терпилы из третьих стран.