🗣️ Иван Тимофеев @sanctionsrisk, программный директор Международного дискуссионного клуба «Валдай»: ◽️ Свобода судоходства сегодня сталкивается с большим количеством вызовов. Формально международное морское право предполагает, что в международных водах возможности суверенных государств ограничены, а свобода судоходства обеспечена в наибольшей степени. Однако практика всё чаще расходится с этими принципами. ◽️ Одной из центральных проблем становится давление на торговый флот. Участились задержания и захваты торговых судов, в том числе танкеров, перевозящих российскую нефть. Подобные инциденты происходят на Балтике, в Северном море, Атлантике и других регионах. ◽️ Проблемы возникают не только в территориальных водах, но и в открытом море. В отдельных случаях национальное законодательство применяется за пределами территориальной юрисдикции государства, что порождает коллизии между национальным и международным правом. Эти процессы вновь ставят вопрос о роли военно-морского флота. 🎥 Презентация доклада «Несвобода судоходства?» 👉 Доклад Несвобода судоходства?» #ПолитэкономияСвязности 🗣️🗣️🗣️
Клуб «Валдай»
Subscribers
9.3K
+0 24h · +30 7d
Reach per post (ERR)
5.7%533 avg views
Posting
3.1/day
last 11 hours ago
Reactions per 1K views
0.0
Views over time
| When | Views |
|---|---|
| 28 Oct 2026, 08:28 | 0 |
| 10 Nov 2026, 01:18 | 258 |
Who shared this post
Posts in other channels we index that link to this one. (Forwards with a hidden source can't be traced.)
Nobody yet.