Росстат: в июне 2026 года среднемесячная начисленная зарплата в России составила почти 115 тыс. рублей, при этом в 20 отраслях она превысила 200 тыс. Лидеры — перестрахование (около 469 тыс.), управление фондами (409,7 тыс.), холдинговые компании (377,8 тыс.), головные офисы (339,1 тыс.). В диапазоне 200–300 тыс. — добыча газа, нефтедобыча (203 тыс.), разработка ПО (225 тыс.) и пассажирский воздушный транспорт (224 тыс.). Показательно: авиация в перечне есть, городского пассажирского транспорта — нет. Башкортостан на этом фоне: по данным Башстата, средняя зарплата за январь–июнь 2026 года — 77 962 руб., в июне — 81 157 руб. Это около 70% от общероссийского уровня и 51-е место среди субъектов. При этом водителям большегрузов категории Е в Уфе предлагают 200–250 тыс. руб. — одни из самых высоких ставок в городе. Отсюда кадровый разрыв: дефицит водителей категорий C и E и операторов спецтехники в Уфе превышает 40% открытых вакансий. Городской перевозчик, живущий на регулируемом тарифе и субсидии, конкурировать с логистикой и вахтой не может. Значит, водители на маршрутах удерживаются не объявлениями о найме, а фондом оплаты труда, заложенным в стоимость машино-часа по контракту.