Топливный рынок: что происходит с бензином на 3 сентября Ситуация на топливном рынке остаётся напряжённой, но власти заявляют о первых признаках улучшения. Вице-премьер Александр Новак в кулуарах ВЭФ сообщил, что на этой неделе обеспеченность рынка стала лучше за счёт дополнительных поставок с НПЗ; ранее он признавал незначительный дефицит на заправках в ряде городов. Часть заводов вернулась из ремонтов, а нехватку закрывают импортом бензина, дизеля и керосина. Цены. По данным Росстата, с 24 по 31 августа средняя цена бензина выросла на 71 копейку — до 77,76 рубля за литр. АИ-92 подорожал на 70 копеек (73,78 руб.), АИ-95 — на 76 копеек (80,08 руб.), АИ-98 и выше — на 12 копеек (102,32 руб.). Дизель остался на уровне 88,40 рубля. Рост зафиксирован в 53 субъектах. Для сравнения: в июне месячный скачок бензина составил 6,88% против 0,85% в мае — то есть ускорение началось ещё в середине лета. Причина — сбои в поставках. С мая по сентябрь нефтекомпании исполнили лишь 41% биржевых контрактов на бензин, заключённых на Петербургской бирже. Пятая часть сделок закончилась дефолтом или отменой, 39% не закрыты, по 24% задержка превысила нормативные 30 дней. Основной объём неисполненных обязательств пришёлся на ЛУКОЙЛ (46%) и «Роснефть» (28%) — их НПЗ приняли на себя основную часть повреждений. Регионы. Ограничения на отпуск топлива действуют в десятках субъектов: лимиты от 15 до 50 литров на автомобиль, система «чёт-нечёт» по номерам, запрет на заправку в канистры, QR-коды в Крыму и Севастополе. Губернатор Воронежской области ожидает сохранения напряжённости до второй половины сентября. Регуляторный ответ. До 1 июля 2027 года разрешены производство, ввоз и продажа бензина классов К2, К3 и К4 (Евро-2 — Евро-4). Минэнерго называет меру временной; по оценке Новака, доля топлива ниже К5 останется менее 10% рынка.