Избранные

Просроченный паспорт — проблема перевозчика? Суд взыскал с S7 540 тыс. руб. Пассажирка летела из Красноярска в Ереван через Новосибирск. На первом сегменте её спокойно зарегистрировали и посадили в самолёт. А на пересадке в Новосибирске остановили: за три дня до вылета ей исполнилось 45 лет, паспорт подлежал замене — и в Ереван её не пустили. Пришлось вернуться в Красноярск и купить новые билеты за 123 тыс. руб. Суд встал на сторону пассажирки и взыскал с S7 540 тыс. руб.: стоимость новых билетов, неустойку, штраф, моральный вред и расходы на юристов. В чём юридическая развилка Ключевой вопрос — где должен был сработать контроль документов. Авиакомпания продала билет и допустила пассажирку на первый рейс, то есть проверяла документы при регистрации. Если срок действия паспорта можно было увидеть ещё тогда, снятие с рейса на стыковке выглядит как ошибка самого перевозчика, а не пассажира. Суд, судя по сумме взыскания, доводы S7 убедительными не счёл. Что это значит для отрасли Формальная проверка документов в аэропорту — не только зона ответственности пассажира. Перевозчик, принявший пассажира на борт по сквозному билету, фактически берёт на себя риск последствий непроверенных документов на всех сегментах. Для авиакомпаний это сигнал ужесточить контроль на первой регистрации; для пассажиров — аргумент в спорах о возмещении.