Минэнерго предложило два варианта повышения цен на топливо из-за его импорта Предложения за подписью вице-премьера Александра Новака направлены премьер-министру Михаилу Мишустину, сообщает «КоммерсантЪ». Для компенсации расходов на импорт топлива, которые не покрывает демпфер, нефтекомпании могут дополнительно повысить цены на бензин и дизтопливо на своих АЗС. Предлагается два варианта. ✔️Первый – включение в формулу импортного демпфера стоимости железнодорожной доставки топлива из Северо-Западного федерального округа в центральную часть России – около 4–5 тысяч рублей за тонну. В таком случае дополнительные выплаты из бюджета могут составить до 2 млрд рублей в месяц. При этом нефтекомпании, которые завезли импортное топливо, могут повысить розничные цены на весь объем бензина и дизтоплива на 1,6 рубля за литр. ✔️Второй – повышение цен на 2,1 рубля за литр без изменения формулы механизма, в связи с чем стоимость бензина на АЗС импортеров топлива по итогам года может увеличиться на 11%, или на 7,1 рубля, а летнего дизтоплива – на 10,7%, или на 8,2 рубля на литр. В таком случае разница в ценах бензина и летнего дизтоплива на АЗС ВИНК и у независимых операторов сократится до 8–18 руб. на литр против текущих 13–18 руб. на литр в зависимости от региона. Нефтекомпании таким образом смогут сформировать источник для компенсации издержек, связанных с импортом топлива в 2026 году в условиях атак на НПЗ. В минфине и правительстве, судя по всему, поддерживают второй вариант. Telegram замедляют. Чтобы оставаться в курсе, подписывайтесь на наш канал в Максе