Утро начинается с завода

@utrozavod · tech · Russian · active

На чем будем ездить, летать, звонить, выходить в интернет и строить светлое будущее. Спросим у заводчан! Прислать свою новость можно в директ канала (кнопка снизу-слева).

Subscribers 7.6K Subscribers, last 30 days: 7.6K → 7.6K +0 24h
Reach per post (ERR) 26.0%2K avg views
Posting 2.1/day last 1 day ago
Reactions per 1K views 13.2 👍 🔥 😍
  1. Такими темпами высокоскоростную магистраль действительно построят к концу 2028 года! Рассказываем новость дня: в Новгородской области запущено серийное производство инновационных железобетонных плит. Они станут основой безбалластного пути первой в стране высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва — Санкт-Петербург. 🚆 Предприятие построено за короткие сроки — всего за год. Отсюда рельсы будут отправляться сразу для установки на пути. При этом, как подчеркнули в Минтрансе, это не простые рельсы, а целый «цифровой планшет из бетона». 🚆 В процессе эксплуатации детали смогут собирать информацию о движении, о своем состоянии — и далее будут ими делиться с производителем. Как именно это происходит — пока загадка. Но надеемся, что скоро нас просветят 😅 #жд #транспорт @Утро начинается с завода

  2. Это не про «крутить коровам хвосты» Хвостами горняки называют тонны жидких отходов после обогащения руды. И ими нужно управлять. 😀 Регулировщик хвостового хозяйства крутит гигантские вентили, чтобы жижа текла строго по расписанию и куда надо. 😀 Еще он следит за тем, чтобы хвостохранилище (да, это официальное название) не вышло из берегов и не устроило жижакалипсис. 😀 Также в обязанности нашего героя входит ежедневный обход километров труб и дамб. В общем, работа непростая, и без регулировщика хвостового хозяйства нас, возможно, давно затопило бы. Ставим мощный гранулометрический лайк ❤️ #рабочиезавода @Утро начинается с завода

  3. Не трамвай — объедет! Помните это выражение? На предприятии «Уралтрансмаш» (входит в Ростех) решили бросить вызов этой фразе: их новый трамвай объедет препятствия на пути и справится даже с самыми узкими улочками. ⏺️ Модель 7️⃣1️⃣-4️⃣1️⃣3️⃣ имеет одну секцию и две поворотные тележки, благодаря чему очень маневренна. Трамвай можно будет использовать на сетях старого образца, а также он может работать на аккумуляторах, что делает новинку универсальной для многих городов России. ⏺️ Сейчас вагон, вместимость которого составляет 1️⃣5️⃣3️⃣ человека, испытывают в Северном депо Екатеринбурга. Регионы уже готовятся к закупкам… #транспорт @Утро начинается с завода

  4. Новый движок — это 🆗 К таким новостям мы уже привыкли, но все равно не можем не рассказать: на компрессорной станции «Туртасская» начались ресурсные испытания нового газотурбинного двигателя ТМ16, разработанного и произведенного на предприятии «Тюменские моторостроители». Двигатель мощностью 1️⃣6️⃣ мегаватт отличается повышенным КПД, увеличенным сроком службы (до 3️⃣3️⃣ тысяч часов) и улучшенными экологическими характеристиками. Все комплектующие для него изготовлены российскими предприятиями. После отработки 5️⃣0️⃣0️⃣0️⃣ часов под нагрузкой двигатель пойдет в серийное производство и заменит выработавшие ресурс зарубежные аналоги без дополнительных капитальных вложений. Переиграли и уничтожили! #энергетика @Утро начинается с завода

  5. 1️⃣2️⃣ 0️⃣0️⃣0️⃣ 0️⃣0️⃣0️⃣ изделий в год Дулевский фарфоровый завод — абсолютный лидер в России по штучным объемам массовой посуды. Это легендарное предприятие было основано в 1832 году гжельским купцом Терентием Кузнецовым в пустоши Дулево Московской области. 👍 Сейчас завод выпускает продукцию из твердого фарфора, которая делится на посуду для повседневного использования, ресторанный сегмент и высокохудожественные скульптурные изделия. @Утро начинается с завода

  6. В детстве многие из нас мечтали стать космонавтами, а стали заводчанами 😅 Но мечта на то и мечта: она еще может осуществиться, ведь никогда не поздно начать следовать за ней. Главным волшебником, исполняющим эту мечту, сейчас является Роскосмос. Правда, чтобы попасть в отряд космонавтов, надо пройти жесткий отбор. Но это не напугало 1️⃣2️⃣ тысяч человек, которые подали заявки на вступление в ряды космических героев. Кандидаты должны были иметь возраст не более 35 лет, соответствовать требованиям по здоровью, иметь высшее образование в области точных, естественных или медицинских наук, не иметь судимости и владеть иностранным языком. Итоги отбора Роскосмос подведет в ноябре 👍 #космос @Утро начинается с завода

  7. В России решили изменить законы физики: отныне «Атомы» будут размножаться. Правда, речь не про классические атомы как частицы, а про автомобили, которые выпускают в Москве! Электромобили, завода «Москвич» официально пошли в массовое производство. До конца 2027 года с конвейера сойдут 1️⃣0️⃣ тысяч «Атомов» — это планируемая цифра. Пока хотят добиться минимального показателя — до 20 автомобилей за смену. Как вы относитесь к «Атому»? Принимаются любые ответы! ❤️ — Отлично, электромобили — это будущее! 🔥 — Как-то фиолетово на все эти зеленые технологии 😅 — Сомнительно, но окэй #авто @Утро начинается с завода

  8. Дорогая, я увеличил мясорубку Сегодня в рубрике #технопорно заглянем во внутрикорпусную шахту реактора. Мы находимся на производственном комплексе «Атоммаш» в Волгодонске. Это настоящий гигант нашего атомного машиностроения. 😅 Предприятие обеспечивает полный производственный цикл изготовления реакторного оборудования для новых АЭС в России и за рубежом. #энергетика @Утро начинается с завода

  9. edited

    Дожили! Проводников в поездах может заменить искусственный интеллект. Специального робота уже тестируют в РЖД 😅 По словам главы компании, робот-проводник уже успешно проехал на «Сапсане» свой первый рейс и далее будет проходить все необходимые железнодорожные испытания. В обязанности машины будут входить встреча и проводы пассажиров, проверка билетов и раздача улыбок довольным клиентам. Будет ли робот разносить чай в подстаканниках и стелить постельное белье — пока вопрос… ☕️ ❤️ — Я бы проехался с таким, надоели бабки-проводницы 😅 — А если он сломается, меня не пустят на поезд?… #жд #транспорт @Утро начинается с завода

  10. ⚡️ Официально: Росатом делает агрессоров паиньками. Госкорпорация запустила вторую в России установку W2️⃣-ЭХ3️⃣ по переработке обедненного урана. Технология пирогидролиза, которая используется в установке, позволяет переводить химически агрессивный компонент в безопасную форму — закись-окись урана, пригодную для долговременного хранения и дальнейшего использования. Установка W2-ЭХЗ (что означают эти буквы, мы догадываемся, но все же ХЗ) внедрена на предприятии «Электрохимический завод» в Зеленогорске Красноярского края. Линия будет работать с мощностью 10 тыс. тонн в год, что удваивает общие российские мощности до 20 тысяч тонн 😅 #энергетика @Утро начинается с завода

  11. Made in Chelyabinsk 🇷🇺 Ну по нему на самом деле видно, где он сделан. МП7 специально спроектирован так, чтобы работать там, где человек погибнет за секунды: ➡️ Все важные гидравлические магистрали, электроника и датчики спрятаны под тяжелым защитным корпусом. ➡️ Робот может находиться прямо в эпицентре пожара благодаря встроенной системе водяного орошения. Он буквально поливает сам себя, чтобы не расплавиться. ➡️ Машина весит 31 тонну и спокойно пробивает завалы, раздвигает горящие обломки и прокладывает путь другой технике. ➡️ И самое главное, МП7 можно управлять с безопасного расстояния. На роботе установлены камеры, датчики и газоанализаторы. #инфографика @Утро начинается с завода

  12. Юра Эрик, мы не все прое… Российские ученые из ИКИ РАН представили проект «ЭРИК» — мобильного робота на колесах, оснащенного парой рук-манипуляторов и собственным интеллектом 😅 Этот аппарат рассматривается как прототип будущего помощника для работы на Луне. Предполагается, что именно такие машины станут первыми «рабочими» на спутнике Земли, прокладывая путь для более сложных человекоподобных роботов. Сейчас эксперты оценивают, какая именно техника будет наиболее эффективна в суровых лунных условиях. Пока главный кандидат — это «однорукий» ровер, способный собирать образцы пород и выполнять погрузочно-разгрузочные работы 🦾 На картинке мы отобразили, почему, по нашему мнению, робота назвали Эриком. В комментариях предлагаем вам поделиться своими вариантами ⬇️ @Утро начинается с завода

  13. Во-первых, это красиво! А во-вторых, это практично 🔥 Совместная команда ученых из Дальневосточного федерального университета и Харбинского технологического института (Китай) создала новую технологию лазерной обработки металлов, которая работает под управлением нейросети. ⏺️ Суть метода в том, что сфокусированный лазерный луч формирует на поверхности нержавеющей стали микроскопические бороздки — их глубина и расположение измеряются в нанометрах. Благодаря явлению дифракции света эти структуры придают металлу различные цвета без использования красителей. Посмотрите на эту красоту! Полученные цветные изображения невозможно удалить или подделать обычными способами, так как они являются частью самой структуры материала, а не просто нанесенным слоем краски. Это открытие можно применять для создания защищенных от подделки голограмм, высокоточных оптических компонентов и материалов, совместимых с биологическими тканями. ❤️ — Мало чего понятно, но очень красиво! @Утро начинается с завода

  14. Единственная атомная электростанция, расположенная в зоне вечной мерзлоты В середине прошлого века на Чукотке нашли огромные запасы золота, и вскоре там возник один из крупнейших в нашей стране горно-обогатительных комбинатов. И его надо было снабжать энергией. Билибинская АЭС обеспечила не только электроэнергией, но и теплом весь изолированный Чаун-Билибинский энергоузел. А в городе Билибино появились отопление и горячее водоснабжение. 🚢 Но технологии не стоят на месте. В 2020 году к Чукотке приплыла единственная в мире плавучая АЭС «Академик Ломоносов» и заменила Билибинскую станцию. Самую маленькую АЭС пришлось остановить в прошлом году. #энергетика @Утро начинается с завода

  15. +3

    Эти двое настолько преисполнились в своей заводской работе, что решили сыграть свадьбу прямо на рабочем месте 🔥 ➡️ Рассказываем love story: Степан и Ангелина работают в СИБУРе, они давно заприметили друг друга, хотя непосредственно по работе не пересекались: девушка работает в клиентском сервисе, а молодой человек — наладчиком автоматов и полуавтоматов. ➡️ Во время поездки с другими коллегами из СИБУРа они сблизились и начали дружить, а вскоре решили перейти на другой уровень и подать заявление в ЗАГС. Праздновать решили с коллегами и родными в стенах «Казаньоргсинтеза». Такая свадьба на предприятии стала первой в истории компании, возможно, благодаря Ангелине и Степану зародится хорошая и добрая традиция. Ну что можно сказать? Только «Совет да любовь!» — ❤️ @Утро начинается с завода

  16. 😅 Поздно пить «Боржоми», граждане Киргизии! Но не поздно пить российские минералки, которые полными вагонами едут в среднеазиатскую республику. Сухая мокрая статистика подтверждает: Россия заняла первое место по поставкам минеральной воды в Киргизию. А обошла она своего главного конкурента — Казахстан, который справедливо занял второе место. За первые шесть месяцев года российские поставки в Кыргызстан выросли в 6️⃣,6️⃣ раза — с 657,4 тыс. литров до 4,34 млн литров. А доля нашей продукции во всем импорте в страну составила 59,8%. @Утро начинается с завода

  17. Когда капитализм был где-то далеко и в нашей стране никто не умел в маркетинг... Тогда реклама техники получалась наивной и непосредственной. «Действительно приятный и необременительный спутник», — ну разве можно устоять от покупки??? Как говорится, Shut up and take my money! #заводскиехроники @Утро начинается с завода

  18. Этой «ЛИСЕ» не нужен колобок, ее главная цель — ветки, провода и дорожные знаки. Под таким хитрым названием Ульяновское конструкторское бюро приборостроения разрабатывает «умного» ИИ-ассистента для незрячих людей. Концепт компактного носимого гаджета уже одобрило Всероссийское общество слепых, а Ростех подкинул денег на превращение макетов в реальное «железо». Девайс не займет руки пользователя и будет работать на базе компьютерного зрения и #ИИ. Система сможет детектировать даже мелкие коварные препятствия вроде тонких веток или проводов, а заодно научится распознавать тексты, дорожные знаки и лица прохожих. Всю информацию гаджет будет выдавать через тактильную вибрацию, звуковые сигналы и голосовые подсказки. 😅 Кажется, у традиционных собак-поводырей скоро появится серьезный цифровой конкурент, который не просит корма и точно умеет читать вывески магазинов. @Утро начинается с завода

  19. edited

    🇷🇺 Свершилось! Россия производит все 5️⃣ основных видов промышленных роботов Эти машины закрывают главные потребности современных предприятий — от тяжелой сварки до сверхточной сортировки деталей. Пройдемся по всем пяти: Коллаборативные роботы (коботы) ⏺️Это безопасные роботы, способные работать в одном пространстве с человеком без защитных заграждений. Автономные мобильные роботы (AMR) ⏺️«Умные» погрузчики и тележки, которые передвигаются по цехам и складам без участия человека. Они способны работать на «темном производстве» (полностью автоматизированных заводах без освещения). Шарнирные роботы-манипуляторы (роборуки) ⏺️Таких роботов используют для тяжелых и монотонных работ: дуговой и точечной сварки кузовов, плазменной резки, покраски и перемещения массивных заготовок. Дельта-роботы (параллельные) ⏺️Скоростные «паукообразные» роботы, которые обладают огромной скоростью и точностью перемещения. Основное применение — фасовка, упаковка, сортировка конфет, таблеток или мелких деталей на конвейерах. Линейные роботы, включая роботы-палетайзеры ⏺️Системы, которые перемещаются строго по прямым линиям. Версии для палетирования специализируются на автоматической укладке готовой продукции в коробки, мешки или на деревянные поддоны. @Утро начинается с завода

  20. Узрите красоту производства Сегодня в рубрике #технопорно впечатляющий гидросбив окалины* — очистка горячего металла водой под высоким давлением в колесопрокатном цехе Выксунского металлургического завода. 🔥 Этот крупнейший отечественный производитель стальных сварных труб и железнодорожных колес основан аж в 1757 году! Сегодня каждый второй пассажирский или грузовой вагон в России едет на колесах, отлитых и прокатанных именно здесь. *Окалина — слой окислов, который образуется на стали при нагреве. Его удаляют, чтобы при дальнейшей обработке он не вдавливался в поверхность изделия. @Утро начинается с завода

  21. Older posts