Сколько я не ездил между Белоруссией и Россией на поезде, но всегда, при наличии такой возможности, выбирал РЖД, так как белорусские железнодорожники по уровню уюта и качества услуг никогда не могли сравниться с российским предложением. Однако по цене внутренних перевозок белорусская железная дорога в одну калитку выигрывает у российской. Дело в том, что в Белоруссии административно за счёт части прибыли от ЖД перевозок субсидируются пассажирские перевозки. В России тоже было субсидирование пассажирских перевозок, но в 2001 году министр путей сообщения Николай Аксёненко (позднее обвинён в коррупции и сбежал) под предводительством Михаила Косьянова затеял реформу и уничтожил систему доступных билетов для граждан. Железные дроги были реформированы, разделены по типам перевозок и перешли к рыночному ценообразованию. #СоюзноеГосударство ⏺МАКС ⏺ВК ⏺Ютуб ⏺ТикТок⏺Дзен⏺Рутуб ⏺Инста 🌠🌠 Одна Победа Одна история Одно Отечество 😜Подписаться📱