✈️ Эту историю мы не устанем рассказывать никогда Шестнадцать лет назад в Ижемском районе Коми произошло чудо. На борту Ту-154, летевшего из Якутии в Москву, отключился автопилот. Ещё через полчаса пропало электропитание, перестали работать все навигационные приборы. Экипаж запросил аварийную посадку в Сыктывкаре, но пропала и радиосвязь. Командир лайнера хотел сажать самолёт в реку, но внизу промелькнула взлётно-посадочная полоса посёлка Ижма. Этот аэродром не работал уже 12 лет. Аварийная посадка прошла успешно, никто не погиб, обошлось даже без тяжёлых травм. Аэропорт в Ижме работал с 1978 года. Тогда малая авиация в республике процветала и связывала все крупные населённые пункты Коми АССР, самолёты летали ежедневно. В ижемском аэропорту трудились 126 человек. В 90-х число рейсов сократилось. А в 1998 году аэропорт закрыли, оставив лишь вертолётную площадку. Из всего штата остался один человек — Сергей Михайлович Сотников. Взлётная полоса вертолётам была не нужна. Местные жители пытались приспособить пустующую территорию под дровяники, стоянку или свалку, но Сотников никому не позволял её занимать, отвечая на вопросы коротким: "Потому!". 12 лет подряд, дважды в неделю, он приезжал и вручную расчищал полосу от мусора и пробивающегося сквозь бетон леса. "Я просто надеялся, что аэропорт снова запустят. Не думал, что его оставят бесхозным. Но даже когда стало ясно, что не восстановят, я всё равно поддерживал полосу — для себя, для порядка, для души. На случай, если когда-нибудь пригодится", — говорил Сергей Михайлович. Сотников также поддерживал осевую разметку взлётной полосы и входные щиты. И это помогло случиться чуду: трагедии удалось избежать! За свой подвиг Сергей Михайлович был награжден медалью ордена "За заслуги перед Отечеством" II степени. "Усы Печорина" в Максе