Угур Мамедов

Продолжается планомерное развитие железнодорожной линии Баку–Тбилиси–Карс (БТК), важного участка Среднего коридора из Азии в Европу. Компания BTKI Railways, учрежденная в том числе и ЗАО «Азербайджанские железные дороги», подписала с АО «Грузинская железная дорога» договоры об оказании терминальных услуг на станции Ахалкалаки и об использовании железнодорожной инфраструктуры. Ранее при участии «Азербайджанских железных дорог» на БТК были проведены работы, которые в 5 раз, до 5 млн тонн увеличили годовую пропускную способность. ****** Учитывая энергию и настойчивость, с которыми Азербайджан прибирает к рукам энергетическую и железнодорожную инфраструктуру Грузии, просто удивительно равнодушие Баку к участию в проекте TRIPP. Хотя казалось бы…