600 тысяч рублей за необеспеченное сопровождение маломобильного пассажира Свердловский областной суд вынес решение, которое стоит держать в поле зрения всем, кто занимается организацией перевозок и качеством обслуживания пассажиров: ответственность за доступность делится между перевозчиком и владельцем инфраструктуры. Житель Екатеринбурга с бессрочной инвалидностью II группы в апреле 2025 года купил билет из Екатеринбурга в Москву и заранее оформил заявку на сопровождение в аэропорту и на борту. «Аэрофлот» заявку подтвердил и передал данные в аэропорт Кольцово. В день вылета пассажиру отказали в забронированном парковочном месте, из-за чего он вынужден был искать платную помощь. Более 45 минут он провёл на улице под дождём при +4 градусах, прежде чем его пустили в терминал. К самолёту его в итоге доставили на коляске, но при посадке о нём вспомнили только после того, как остальные пассажиры прошли на борт. Претензию аэропорт не принял. Октябрьский районный суд взыскал с «Аэрофлота» 150 тысяч рублей морального вреда и 75 тысяч штрафа. Перевозчик обжаловал решение, ссылаясь на то, что наземное обслуживание — зона ответственности аэропорта. Апелляция с этим не согласилась. Суд указал: подтвердив заявку, авиакомпания не проконтролировала её исполнение, а аэропорт не обеспечил помощь, предусмотренную договором с перевозчиком, и не доказал, что принял все необходимые меры. Итог — солидарная выплата 600 тысяч рублей: 400 тысяч компенсации морального вреда и 200 тысяч штрафа. Решение вступило в законную силу.