Техника железных дорог

🇪🇪 🇺🇦 Обещания Эстонии передать Украине более 60 локомотивов больше похожи на моральную поддержку, сообщил @SputnikLive Telegram-канал "Техника железных дорог". Весь локомотивный парк прибалтийской республики включает 57 магистральных и 78 маневровых тепловозов, и для нее это действительно много, а для Украины — только 10% потерь. Помимо Эстонии более-менее оперативно передать тяговый подвижной состав могут Литва, Латвия, Польша и Молдова. У них на всех около 900 локомотивов для колеи 1520. В Литве больше всего — около 400. Из-за постепенного сворачивания торговли с Россией объемы грузоперевозок в республике упали в два раза с 2021 по 2025 год. Некоторое количество локомотивов там объективно стало не нужно. "Так что не от хорошей жизни премьер Литвы Синкявичюс в сентябре выражал готовность способствовать передаче локомотивов для нужд Украины". По оценке "Техники железных дорог", еще 77 локомотивов для колеи 1520 есть у польского оператора линии, связывающей Польшу с Украиной, и 20 наиболее старых тепловозов М62 там планировали списать, но замену им закупят не ранее чем через два года. Наименее затратный способ доставить локомотивы на Украину — это по железной дороге через пограничные переходы на западе Украины. Но провезти их незамеченными не получится. 🔴 Спутник Ближнее зарубежье в MAКС