В свете открытия доступа в аэропорт через Фадеевский мост нам нужно снова зафиксировать как худо организовано движение общественного транспорта из города в аэропорт. Доходит до маразма. Фактически из Краснодара и Динской в аэропорт ходит одинаковое количество маршрутов. Из Краснодара это троллейбус 7, а из Динской маршрутка 108. (Да, в Краснодаре есть ещё маршрутка 30, но она по какому-то недоразумению практически полностью дублирует маршрут троллейбуса. Ну и надеяться на какое-либо соблюдение графиков от маршруток довольно трудно.) Таким образом кое-какая транспортная доступность обеспечена лишь для вокзала Краснодар-1, улицы Ставропольской и Пашковки. Остальные районы города просто вызывают такси и печально едут в аэропорт час или дольше за 1200–2500₽ в Комфорт+ Черри Арризо потому что если уж такси, то хоть с удобствами. Помимо развитых маршрутов в Краснодаре нет ни проездных, ни бесплатных пересадок. Намеренно не предусмотрено. Краснодарцев принято жестоко доить. Ситуация настолько плоха, что владельцы аэропорта уже разрабатывают проект организации своего автовокзала и системы из нескольких десятков маршрутов. На имеющиеся вокзалы и маршруты надежды у них почему-то нет. Пробный маршрут уже запускали этим летом. 👨💻 @typodar max.ru/typodar