Все котята Твери

Главная новость предвыборного месяца — в Твери открылось новое Колесо оборзения. Виталий Королёв на церемонии произнёс натянутую шутку «Поехали!», после которой не осталось сомнений: губернатор и правда любит космос. Так уж получилось, что последние главы Тверской области оторваны от земли. Но нового хотя бы удерживает на Земле несколько фундаментальных наук и бессердечная гравитация, в отличие от Игоря Ярославича, вера которого позволяла ему не обращать внимания на приземлённость обязанностей. После шутки Виталий Королёв сам залез в кабину колесолёта и рассказал о значимости открытия аттракциона как символа перемен. А также поблагодарил всех, кто помогает двигать Тверь в светлое будущее. Правда, опять никто не сказал, что аттракцион за свой счёт построила группа компаний «Удача» Владимира Прохорова. Хотя мог бы и прорекламировать таунхаус компании — лишней бы не была такая поддержка бизнеса. А следом за открытием тверские СМИ опубликовали ценник на покататься на колесолёте: всего сто рублей для детей ниже 100 сантиметров, 400 рублей — для жителей Тверской области по паспорту, 800 рублей — для туристов. И во всех пабликах сразу начался традиционный ад с обсасыванием всех тонкостей ценообразования. Включаться в спор смысла нет, потому что есть шанс сразу нарваться на мамочку четырёх ангелочков, каждый из которых ростом вышел 101 сантиметр, которая уже десять лет живёт в Твери, а сама из Калуги. Социалка — опасная зона интернета. Но отсутствие конкретного упоминания благотворителя в словах Виталия Королёва и ценник связаны. Потому что почему-то никто не задумался, а куда, собственно, идут собранные за билетики средства. И тут интересное. ГК «Удача» в своём паблике в ВК (не таком мощном, как «Все котята Твери», конечно же, но всё же) прямо называет колесо «очередным коммерческим объектом». Схема монетизации проекта там крайне удобная — аттракцион компания сдаёт в аренду городу. А уже Тверь через «Дирекцию парков» продаёт билеты туристам, тверичанам, льготникам и детям. Пока продаёт в плюс. Надеемся, в будущем математика «плюс билеты, минус аренда» тоже будет сходиться. То есть схема прям рыночная. Инвестор в отсутствие средств у города построил колесо. Потом сдал его в аренду администрации, которая отбивает аренду билетами. Всех участников можно только поблагодарить. Отлично придумали, отлично сделали. Со времен Юрия Тимофеева подобное не практиковалось, а зря. Работать с бизнесом можно на взаимовыгодных условиях, а не просто давить, чтобы он инвестировал в храм. Возникает только один вопрос — а в чём заслуга Виталия Королёва? Совсем не в том, что он в кабинке прокатился первым, как испытатель. Пробник не был против этого проекта, в отличие от Игоря Ярославича, который не хотел видеть никакого Колеса в горсаду, потому что оно частично закрывает путь к душеспасительному виду на Спасо-Преображенский собор. Для Виталия Королёва это не аргумент. То есть не такой он уж и оторванный от Земли, получается.