Казахстан и Оман договорились перейти от ограниченной торговли к долгосрочной инвестиционной и транспортно-логистической кооперации. В ходе визита султана Хайсама бен Тарика подписаны восемь документов, включая соглашение о защите инвестиций, создание совместной структуры между «Самрук-Казына» и Oman Investment Authority, а также договоренности в нефтегазовой и транспортной сферах. Ключевая инициатива — формирование торгового коридора через порты Омана с выходом казахстанских грузов на рынки Персидского залива, Индии, Пакистана и Восточной Африки. Конкретный порт, маршрут и пропускная способность пока не определены, поэтому речь идет именно о концепции, а не о действующей линии. Наиболее вероятная транспортная база уже существует: Казахстан развивает направление через Туркменистан и Иран, включая собственный терминал в иранском порту Шахид-Раджаи и маршруты через Каспий к южным иранским портам. Оман потенциально может стать следующим морским звеном этой системы. При этом инвестиции пока значительно опережают торговлю. Совместный портфель проектов оценивается примерно в 3 млрд долларов США, тогда как товарооборот двух стран в первой половине 2026 года составил около 59,5 млн долларов США и оставался крайне несбалансированным. Подробнее — в полной версии. ↗️ Подпишись на «Новости» в Telegram и MAX