Ценности.РФ

Одной из самых главных целей по освоению Байкала является сугубо «шкурный интерес» — сиюминутная прибыль с миллионов китайских и индийских туристов. Первым эшелоном преимущественно именно туристы из Поднебесной! Буквально перед принятием законопроекта, 1 декабря 2025 года, был подписан указ о безвизовом режиме для граждан Китая. А уже 9 декабря законопроект об освоении Байкала был стремительно принят чиновниками, сразу во втором и третьем чтениях! Одновременно российские регионы начали соревноваться за будущий поток из Поднебесной. В Бурятии и Иркутской области срочно разрабатывают новые маршруты и турпродукты специально для китайских гостей. Министр туризма Бурятии Алдар Доржиев презентовал несколько новых маршрутов – например, «На Великом чайном пути» и «Священный Байкал и путь Су У» – рассчитывая, что «маршрут будет популярен среди китайских туркомпаний». С октября 2025 г. открылся прямой чартер Улан-Удэ – Хайнань, и власти добиваются запуска регулярного рейса на Пекин: «С отменой визового режима нам нужны новые рейсы. Думаю, с начала нового года появится рейс на Пекин», – заявил Доржиев. Всё это делается в ожидании огромного притока: официальные лица открыто говорят о миллионах предполагаемых туристов из КНР. Также власти договариваются о скидках на перелёты для китайских туристов, чтобы затянуть как можно больше людей! Но ещё больший интерес — это передача земель под туркластеры непосредственно китайскому бизнесу, который и будет фактически контролировать в дальнейшем заповедный Байкал. Ниже я хочу привести цитаты ответственных лиц, без лишних комментариев. Вы поймёте, о чём идёт речь! «Отмена визового режима однозначно позволит увеличить количество поездок… классические направления – Москва, Санкт-Петербург… Байкал – это точки притяжения для китайских туристов» — Дмитрий Горин, вице-президент Российского союза туриндустрии. «Думаем, маршрут (‘‘Священный Байкал’’) будет популярен среди китайских туркомпаний» — Алдар Доржиев, министр туризма Бурятии. «Ведутся переговоры с китайскими авиаперевозчиками для… снижения стоимости перелетов» — Евгения Найденова, глава агентства по туризму Иркутской области. «Параллельно ведётся работа по созданию специальных турпродуктов для туристов из Индии, которые до пандемии активно посещали Прибайкалье» — Евгения Найденова, Агентство по туризму Иркутской области. «Россия ожидает, что уже в следующем году нас посетит более 2 млн китайских туристов» — Никита Кондратьев, директор департамента Минэкономразвития РФ. «Россия ставит амбициозную цель по увеличению турпотока из Китая до 5,5 млн человек к 2030 году» — пресс-релиз Минэкономразвития РФ. «Реализация проекта ‘‘Пять морей и озеро Байкал’’ позволит увеличить турпоток в Бурятию примерно на 2 млн человек в год» — Дмитрий Чернышенко, заместитель Председателя Правительства РФ. «В перспективе поток туристов из КНР на Байкал должен достигнуть миллиона человек в год» — Вэй Сяоань, глава делегации Китайской туристической ассоциации (заявление на встрече с иркутским губернатором). «Китайская сторона называла Байкал ‘‘самым перспективным направлением’’ и ‘‘суперресурсом’’ для своих путешественников» — из материалов встречи с делегацией КНР. Как видно, планы предельно откровенны. Российские власти и предприниматели рассчитывают превратить Байкал в туристическую Мекку для китайцев и индийцев. Уже достигнуты договорённости об обмене туристами: с 2024 года действует взаимный безвизовый групповой обмен с Китаем, а вскоре ожидается аналогичное упрощение с Индией. Число авиарейсов из Китая нарастает, строятся новые гостиницы и курорты. Например, в Бурятии в рамках ОЭЗ «Байкальская гавань» идёт строительство всесезонного курорта «Волшебный Байкал» – 7 инвесторов возводят отели, яхт-клубы, спа-центры, планируя 5 667 новых гостиничных номеров, чтобы принимать лавину гостей. Ожидается, что пропускная способность курортов вырастет многократно, а туристический поток на Байкал ежегодно будет прибавлять 10–25% за счёт китайцев. © ПАВЕЛ ПАШКОВ