ФАКТЫ НА СТОЛ

@truth_onlytruth · news · Russian · active

Subscribers 2.1K tracking since 27 Oct
Reach per post (ERR) 24.1%502 avg views
Posting 3.6/week last 21 days ago
Reactions per 1K views 10.5 💯 👍 🤬
repost from МЭФ. Экономика для людей

🚗 Почему продажи отечественных машин продолжают падать? АвтоВАЗ объявил о сокращении плана продаж на февраль на 15% из-за отсутствия покупателей, рассчитывая достичь отметки лишь в 20 тыс. автомобилей. В 2025 году продажи Lada на российском рынке составили 338 492 штук против 458 933 в 2024-м. О сохраняющемся слабом спросе на машины концерна сообщил глава компании Максим Соколов. По его словам, на данный момент завод "не выходит на запланированную траекторию". В качестве причины он назвал "просадку по объемам автокредитования", и отметил, что снижение ключевой ставки рынок не оживило. Действительно, происходящее снижение "ключа" нельзя назвать существенным. Президент ассоциации "Российские автомобильные дилеры" Алексей Подщеколдин также отмечает: "70% покупателей АвтоВАЗа приобретают авто в кредит. У людей возможности для покупки машин ограничены". ⁉️ Но только ли в этом дело? Дело также и в стоимости авто. Почти 7 млн сделок приходится на рынок подержанных автомобилей, где средняя цена составляет около 1,3 млн руб. А средняя стоимость новой машины в прошлом году достигала примерно 3,5 млн руб. Покупатели хотели бы видеть более низкие цены на автомобили. Если бы Lada Vesta стоила на 20% дешевле, ее бы покупали более активно. А все дело в том, что автомобиль в России стал достаточно серьезным средством пополнения бюджета. По разным данным, в 2025 году с покупки новых авто в России было собрано 2,5 трлн рублей в виде НДС и прочих известных сборов. 💸 Например, цена иномарки в России на 40% состоит из различных государственных сборов. Стоимость машин АвтоВАЗа, в понимании покупателей, вроде бы должна быть значительно дешевле иностранных авто, но почему-то этого не происходит. И сборы государства тут тоже играют немалую роль. "Если бы налоги были в два раза меньше, а продаж было бы в два раза больше – можно было бы собрать такие же деньги. Бюджет был бы наполнен одинаково, но покупатели бы выиграли, выиграли бы поставщики компонентов, а сейчас они не хотят идти на рынок, потому что он очень маленький. У нас был рынок, сравнимый с Германией по объему. Сейчас – как в Австралии, где население вдвое меньше и больше кенгуру", – рассуждает Подщеколдин. Фото: АвтоВАЗ 🔵 МЭФ в Telegram / в ВК / в MAX

Views over time

020040019 Feb 13:2527 Oct 06:5545219 Feb 13:25: 0 views27 Oct 06:55: 452 views
Snapshots we took after posting.
WhenViews
19 Feb 2026, 13:250
27 Oct 2026, 06:55452

Who shared this post

Posts in other channels we index that link to this one. (Forwards with a hidden source can't be traced.)

Nobody yet.