ФАКТЫ НА СТОЛ

УКРАИНСКИЕ БЭК В ОЖИДАНИИ… Или чем ответим на удары украинских БЭК? Намедни украинские безэкипажные катера (БЭК) камикадзе атаковали и уничтожили несколько танкеров, перевозивших нефть и другие грузы, принадлежащие Российской Федерации. В ответ президент России Владимир Путин пригрозил Украине полной морской блокадой, на что украинские ресурсы отреагировали издевками типа «украинские БЭК в ожидании». Каким образом Россия может установить полную блокаду Украины? И действительно, до того, как у вооружённых сил Украины (ВСУ) и главного управления разведки (ГУР) Украины появились безэкипажные катера, это было достаточно просто, поскольку флота, как такового у Украины не было, флотилии речных катеров ничего кроме смеха вызвать не могли, равно как и обещания стран Запада осуществить поставки каких-то там своих лоханей, сильно бывших в употреблении. Даже после того, как украинские БЭК фактически загнали Черноморский флот Военно-морского флота (ЧФ ВМФ) России в военно-морские базы (ВМБ), включая ВМБ Новороссийска, возможность остановить трафик судов, следующих на Украину и из неё, оставалась и остаётся до сих пор, причём даже без явного уничтожения кораблей с помощью противокорабельных ракет (ПКР). Например, это можно было бы реализовать путём постановки морских мин или даже прямой торпедной атакой с дизель-электрических подводных лодок (ДЭПЛ) проекта 636 из состава ЧФ ВМФ России, о чём мы ещё в декабре 2023 года говорили в материале «Подводные лодки Черноморского флота могут навсегда похоронить зерновую сделку». И этот способ далеко не единственный, но вместо этого мы выполняем абсолютно ненужную нам позорную зерновую сделку. Из-за политики вечного спонсирования Россией кого ни попадя автору уже давно глубоко плевать на проблемы абсолютно всех стран, кроме России, вне зависимости от того, голод там у них, эпидемия, землетрясение, ураган или геноцид. Проблема в том, что морскую блокаду мы собираемся или, по крайней мере, хотим реализовать из-за украинских БЭК, а с ними всё гораздо сложнее, ведь для спуска на воду БЭК не нужен порт, достаточно любого пологого берега, куда может подъехать автомобиль с прицепом. Таким образом, существует только два способа организации морской блокады Украины: захват побережья Украины, то есть фактически лишение её выхода к морю, включая контроль устья Дуная и Днепра, или тотальный контроль прибрежных вод, исключающий выход БЭК в открытое море, и выбирать здесь придётся между сложным и невозможным. Захват побережья может быть реализован путём высадки десанта с моря и с воздуха или форсированием Днепра сухопутными войсками, начнём с десанта. Морской и воздушный десант Первое, что приходит в голову при виде словосочетания «морской десант», — это высадка десанта с моря, а также с воздуха — что-то типа высадки союзников в Нормандии во времена Второй мировой войны. Однако успешный морской и воздушный десант ВС РФ на побережье Украины – это не более реально, нежели высадка космодесанта с орбиты. Все этапы подготовки и начала операции по высадке морского и воздушного десантов, включая погрузку живой силы и техники на корабли и самолёты, а также их выход в море / взлёт с аэродромов базирования, будут вскрыты техническими и агентурными средствами разведки противника, под которыми мы понимаем США и другие страны НАТО. А сам процесс подхода кораблей / самолётов к точке высадки / десантирования наши оппоненты будут наблюдать в реальном времени с разведывательных беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) и самолётов дальнего радиолокационного обнаружения и управления (ДРЛОиУ), ошивающихся над Чёрным морем и территориями сопредельных стран НАТО. Разумеется, в таких условиях десант обречён. Корабли будут на максимальной дистанции уничтожаться противокорабельными ракетами (ПКР) «Нептун» и «Гарпун», а также БЭК-камикадзе и морскими минами, которыми, наверняка, густо усеяно побережье Украины. Впрочем, можно уверенно утверждать, что в текущих условиях даже Военно-морские силы (ВМС) США не смогли бы осуществить десантную операцию на побережье Украины без чудовищных потерь в технике и живой силе.