ФАКТЫ НА СТОЛ

Во всем этом поражает то, что никто не понес ответственность за происшедшее Ну, вот и всё. То, о чем писали регулярно и на что обращали внимание мои коллеги уже случилось Нет, не с 1 января 2026 АвтоВАЗ окажется там, куда все последние годы вело его нынешнее руководство. Огромный гигант, когда-то гордость Советского Союза уже давно тихо шел на дно, но руководство завода продолжало уверять, что его автомашины лучше китайских, что вот введут дополнительные меры поддержки и все будет как прежде и даже лучше… Удивляет другое. Полное отсутствие у руководства завода желания признать свою профнепригодность и неумение видеть перспективы, неумение, а скорее и нежелание что-то менять… В сказке бабка осталась у разбитого корыта, в нашем случае речь идет не о корыте, скорее об автохламе Последние печальные новости с завода. Спрос на Lada рухнул: АвтоВАЗ закрывает смены, увольняет сотрудников и снижает выпуск авто. С нового года рабочие будут получать лишь 40 тысяч. АвтоВАЗ входит в 2026 год с катастрофическим решением: на всех предприятиях концерна с нового года останется только одна рабочая смена. Об этом сообщает Mash и картина выглядит мрачнее некуда. Спрос на автомобили Lada обвалился так сильно, что компания фактически прекращает нормальную работу, параллельно избавляясь от тысяч сотрудников. Увольнения массовые, планы — разрушительные Снижение производства — не временная мера. По данным Mash, выпуск автомобилей урежут минимум наполовину. То есть заводы, которые ещё вчера работали в две и даже три смены, теперь будут простаивать большую часть суток. Люди — главная статья экономии. Работников увольняют волнами, а оставшихся переводят на урезанные графики. Факты на стол