TRT на русском ✔

📣🇰🇿🇷🇺 Казахстан закроется от российских автомобилей? Республика зеркально повысит утильсбор на все российские автомобили, чтобы защитить внутренний рынок Казахстан готовит резкое повышение утилизационного сбора для автомобилей из России. Власти объясняют этот шаг необходимостью защитить внутренний рынок и ответить на аналогичные меры Москвы. О планах правительства рассказал министр промышленности и строительства Казахстана Ерсайын Нагаспаев на брифинге в Астане. По его словам, страна не вводит специальных ограничении именно против российских производителей. Астана лишь повторяет правила, которые Россия ранее установила для автомобилей из Казахстана. «Мы просто зеркалим ситуацию. Если на одном рынке условия ужесточают, второй рынок реагирует так же», — заявил министр. Москва уже увеличила утилизационный сбор для казахстанских автомобилей в несколько раз и планирует продолжать ежегодное повышение ставок. Нагаспаев отметил, что к концу десятилетия этот сбор в России может вырасти до крайне высоких значений. Казахстанские власти считают, что подобные условия нарушают баланс торговли между странами внутри Таможенного союза. Поэтому правительство решило ответить симметричной мерой и повысить сбор для машин, которые поступают из России. Министр подчеркнул: нововведение не должно привести к резкому росту цен на автомобили внутри Казахстана. По его словам, российские машины занимают небольшую долю рынка. В прошлом году их доля составила около 3,7% всех продаж. «Рынок Казахстана предлагает широкий выбор автомобилей. Покупатели могут выбирать между машинами казахстанской сборки, китайскими брендами и другими производителями», — сказал Нагаспаев. Он добавил, что многие новые модели из Китая уже превосходят российские автомобили по оснащению и дизайну, при этом они гораздо доступнее. Журналисты спросили министра, подорожают ли российские машины после повышения сбора. Он ответил, что не ожидает серьезных ценовых скачков, так как объем их импорта остается ограниченным. Утилизационный сбор — это платеж за будущую переработку автомобиля после окончания срока его службы. Обычно его платят либо при производстве машины внутри страны, либо при ее импорте. Казахстанские власти уже подготовили проект новых ставок. В некоторых случаях сбор для автомобилей из России и Беларуси может вырасти в десятки раз. При этом для машин казахстанской сборки и для автомобилей из других стран ставки останутся прежними. Правительство считает, что эта мера поможет поддержать развитие собственного автопрома и сохранить равные условия торговли между соседними странами. 📺 Будьте в курсе последних новостей с «TRT на русском»