#метро #ОТ Дубай соединит два аэропорта новой 55-километровой линией метро Власти Дубая получили шесть заявок от консорциумов на проектирование Airport Express Line — новой линии, которая свяжет Международные аэропорты Дубай (DXB) и Аль-Мактум (DWC). Среди претендентов: AECOM, AtkinsRéalis, Jacobs, Parsons, Systra и WSP. Маршрут и станции Линия стартует от станции Красной ветки в Аль-Гархуде, проходит через Аль-Джаддаф, вдоль шоссе Аль-Хайль до района Джумейра-Виллидж-Серкл (JVC), а затем к аэропорту Аль-Мактум. Предусмотрены два ответвления: к станции Аль-Фардан Эксчендж (у Эмирейтс-Гольф-Клаб) и в Бизнес-Бэй. Авиауслуги на станциях На станциях линии планируют разместить стойки регистрации, багажные отделения и пункты досмотра — пассажиры смогут проходить все авиапроцедуры до посадки в поезд. Интеграция с другими линиями JVC станет пересадочным узлом с утверждённой Золотой линией (42 км, 18 станций, $9,3 млрд (801 млрд руб.)). Её открытие запланировано на 9 сентября 2032 года. Также идёт расширение ветки Route 2020 от Expo City до DWC (3 км, 2 станции). Пассажиропоток В 2025 году дубайское метро перевезло 295 млн пассажиров (+7% за год), ежедневно — около 1 млн человек. Метро покрывает 40% всего общественного транспорта эмирата. Расширение DWC Плановая мощность аэропорта Аль-Мактум — 150 млн пассажиров в год в ближайшее десятилетие и более 260 млн в перспективе, грузопоток — до 12 млн тонн. В финальной конфигурации — 5 ВПП, 2 терминала, 7 конкорсов (распределительных залов для пассажиров) и более 430 стоянок для самолётов. Сроки Дата начала строительства, стоимость контракта и запуск линии пока не объявлены. Источник фото: arabianbusiness.com