🇨🇳👨💻🇺🇸В октябре 2026 года стоимость фрахта супертанкера для доставки нефти из США в Китай достигла $80 млн, или около $40 на баррель. Основными причинами подорожания стали военный конфликт на Ближнем Востоке, ограничения судоходства в Ормузском проливе и сокращение доступного танкерного флота. В сентябре суточная ставка аренды супертанкера класса VLCC превысила $1 млн против примерно $230 тыс. до начала конфликта. Дополнительные расходы создают рост страховых премий, удлинение маршрутов и необходимость перегрузки нефти с небольших судов на супертанкеры. ⠀ Высокая стоимость перевозок вынуждает азиатские НПЗ искать альтернативных поставщиков и пересматривать закупки сырья. Для обхода Ормузского пролива Саудовская Аравия рассматривает увеличение пропускной способности экспортных трубопроводов до 10 млн баррелей в сутки, Кувейт изучает маршруты через Саудовскую Аравию и ОАЭ. По оценкам экспертов, даже после восстановления судоходства ставки фрахта могут оставаться высокими из-за необходимости перестройки маршрутов и высвобождения танкерного флота. @tradewithoutborders
Торговля без границ ( Экспорт из РФ | ВЭД 🇷🇺 / Платежи 🇨🇳 | Логистика | Таможня )
Subscribers
3K
+0 24h
Reach per post (ERR)
1.9%57 avg views
Posting
24.0/day
last 2 days ago
Reactions per 1K views
82.5
👍 ❤ 🔥
Views over time
| When | Views |
|---|---|
| 26 Oct 2026, 15:52 | 0 |
| 12 Nov 2026, 06:12 | 59 |
Who shared this post
Posts in other channels we index that link to this one. (Forwards with a hidden source can't be traced.)
Nobody yet.