😅«Чем хуже автомобилистам, тем лучше автомобилистам» ✨В студии «Владивосток FM» утреннее шоу «Все свои» разгорелась настоящая дискуссия. Политолог Вячеслав Беляков и журналист Валерия Федоренко обсуждали одну из самых горячих тем города — судьбу выделенных полос на Некрасовском путепроводе. Напомним, что недавно эти полосы были закрашены, но споры вокруг их необходимости не утихают. «Очень часто истина бывает непопулярной, — начал Вячеслав. — Легко бросаться популизмом, обещая расширить дороги до 24 полос в каждую сторону. Но это не решит проблему пробок. Расширение дорог приводит к увеличению числа машин, а значит, к ещё большим пробкам и ухудшению экологии». ✨Однако Валерия, как автомобилист, не согласилась с этим утверждением: «Я покупаю машину не из-за ширины путепровода, а потому что это удобно для моего образа жизни. Пока у людей есть деньги, они будут покупать машины. А если мы хотим решить проблему, то, может, просто отберём у всех деньги?» ✨Вячеслав парировал: «Никогда не будет идеального момента для введения выделенных полос. Это всегда болезненный процесс. Но если мы хотим, чтобы город развивался, нужно приоритизировать общественный транспорт. Чем хуже автомобилистам, тем лучше автомобилистам. Чем больше машин, тем больше пробок, выхлопных газов и хуже экология». ✨Валерия, в свою очередь, отметила, что Владивосток — это не Москва, где есть метро, монорельсы и развитая сеть общественного транспорта. «У нас на сопках, где сдувает ветер, без машины просто не обойтись. А если я не возьму автомобиль, как я доберусь на работу к семи утра?» — задала она риторический вопрос. ✨Политолог не сдавался: «Для таких случаев нужны перехватывающие парковки. Люди, которые ездят в центр в одиночку на своих машинах, должны пересаживаться на автобусы. Это разгрузит дороги и сделает передвижение комфортнее для всех, включая тех, кто действительно нуждается в личном транспорте». ✨Дискуссия разгорелась ещё сильнее, когда в студию вошли участники социального эксперимента: три сотрудника «Владивосток FM» отправились с остановки «14 км» в офис на разном транспорте (электричка, машина и автобус). Один из них, Сергей, добрался на электричке быстрее всех. «Я сидел в электричке в полном комфорте, а на второй речке уже почти никого не было», — поделился он. Валентина, приехавшая на машине, отметила, что дороги сегодня были свободнее, чем обычно, возможно, из-за отмены выделенки. А Дарья, добравшаяся на автобусе, пожаловалась на неудобства: «Автобус приехал быстро, но меня зажало дверью. А в центре с остановками всё очень плохо, до офиса шла пешком в горку». ✨Валерия подытожила: «Я не против выделенных полос, но сначала нужно наладить общественный транспорт. Пусть выручка от платных парковок идёт на его развитие. А пока этого нет, я буду ездить на машине». ✨Вячеслав Беликов, в свою очередь, остался верен своей позиции: «Мы можем продолжать жить, как живём, или начать менять город к лучшему. Но для этого нужно сделать использование личного транспорта в центре неудобным. Это единственный путь, к которому пришли все современные города мира». ✨Дебаты завершились, но вопросы остались. Владивосток, как и многие другие города, стоит перед выбором: продолжать расширять дороги или сделать ставку на общественный транспорт. А что выберете вы? ✨Послушать тему эфира и дебаты можно в: Телеграм ВКонтакте, также на колонке Маруся Яндекс.Музыке, также на колонке Алиса Звуке