Обо всём, жёстко, но честно.

🇰🇿 🇨🇳 Я уже писала о сокращенной версии интервью Касым-Жомарта Токаева агентству «Синьхуа». Вчера на Синьхуа вышел полный текст — и он, на мой взгляд, гораздо интереснее. Президент фактически описывает новую экономическую модель сотрудничества на годы вперед. 1️⃣. Первое — масштаб. По итогам 2025 года торговля Казахстана и Китая приблизилась к $50 млрд, прибавив 11%. За первое полугодие 2026-го — уже $27,2 млрд, почти +25%. Новая цель — $100 млрд. Но важнее другое. Токаев прямо говорит, что Казахстану нужен не просто рост товарооборота, а изменение самого качества экономических отношений: переход от преимущественно сырьевой модели к промышленной и технологической кооперации, глубокой переработке, продукции с высокой добавленной стоимостью и трансферу технологий. База для этого имеется. Промышленная кооперация включает 260 проектов с объемом инвестиций более $62 млрд. В стране уже производится целый ряд китайских автомобильных брендов. В зеленой энергетике реализовано 29 проектов примерно на 1,5 ГВт, еще 11 проектов мощностью свыше 1,7 ГВт находятся на стадии реализации. 2️⃣. Второй — и, пожалуй, самый интересный — блок касается транспорта. В 2025 году трансграничные железнодорожные перевозки превысили 35 млн тонн, автомобильные — около 8 млн тонн, увеличившись на 40%. Новая магистраль Бейнеу-Сексеул должна сократить время перевозки грузов через Казахстан с пяти до трех суток. Подписано соглашение о строительстве второй железнодорожной ветки Достык – Алашанькоу, которая должна вдвое увеличить пропускную способность перехода. Строящаяся линия Аягоз – Тачэн должна обеспечить дополнительный грузопоток еще в 20 млн тонн. Токаев формулирует стратегию так: Казахстан должен перейти «от экономики транзита к экономике транспортной взаимосвязанности». На мой взгляд, это одна из самых важных формулировок всего интервью. То есть задача — перестать зарабатывать только на том, что чужой груз проехал через нашу территорию. Вокруг транспортных коридоров должны появляться логистика, переработка, производство, электронная торговля и современные сервисы. География должна стать не просто источником транзитного дохода, а основой для создания новой экономики внутри страны. 3️⃣Третий слой — технологии. Китай в этом интервью уже рассматривается не только как огромный рынок и источник инвестиций, но и как один из ключевых партнеров технологической модернизации Казахстана. ИИ, робототехника, большие данные, автоматизация, интеллектуальное производство, электронная коммерция, исследования и подготовка кадров. Планируется даже создание в Астане специализированной казахско-китайской школы искусственного интеллекта для одаренных детей. И вот здесь, мне кажется, раскрывается главный смысл полной версии интервью. Казахстан пытается постепенно изменить саму природу экономических отношений с крупнейшей экономикой по соседству: не сырье → товары с высокой добавленной стоимостью; не транзит → создание стоимости; не просто импорт технологий → совместные производства и компетенции; не просто граница → евразийская инфраструктурная сеть. Полное интервью можно прочитать по ссылке: https://russian.news.cn/20260909/9a86b38589e04b4cab078996eed81e24/c.html?utm_source=chatgpt.com