ТОРБОЗНОЕ РАДИО

Письмо прокурора Якутии, в котором он указывает депутатам и правительству республики на многомиллиардные дыры (десятки миллиардов) в бюджете 2027 года 👆 Если у вас плохо прогружаются видео и фото, все новости ТОРБОЗНОГО РАДИО также доступны в канале MAX, ДЗЕН и ВКонтакте

Часть 2. Прокуратура напомнила, как рос дефицит финансирования субсидий на межтарифную разницу: в 2022 году он составлял 2,7 млрд рублей, в 2023-м — 3,96 млрд, в 2024-м — 14,1 млрд, а в 2025-м достиг уже 29,8 млрд рублей. Накопление задолженности приводит к ограничениям поставок коммунальных ресурсов в котельные, создавая угрозу нормальному прохождению отопительного сезона. Одновременно не учтена потребность в 71,3 млн рублей на капитальный ремонт инженерных сетей и строительство котельных «Яр» в Усть-Алданском улусе, «Покровка-1» в Амгинском улусе и блочно-модульной котельной в Верхоянском районе. На капитальный ремонт многоквартирных домов в 2027 году предусмотрено 476,6 млн рублей. Однако для полного исполнения краткосрочного плана капремонта ещё за 2026 год требуется дополнительно 194,2 млн. Более того, Фонд капитального ремонта до сих пор не выполнил запланированный на 2025 год ремонт канализационных сетей дома №6 по улице Андрианова в Усть-Нере. Для этого необходимо ещё 3 млн рублей. Не нашлось денег и на субсидирование авиаперевозок. При общей потребности около 1,3 млрд рублей не предусмотрено финансирование межрайонных авиаперевозок на 600 млн рублей, социально значимых рейсов на 405,9 млн и погашение обязательств прошлых лет на 300,6 млн. Дорожный фонд на 2027 год запланирован в размере 11,6 млрд рублей, что на 260 млн меньше уровня 2026 года. При этом задолженность Управления автомобильных дорог перед подрядчиками за ранее выполненные работы уже превышает 480 млн рублей. Отдельно прокуратура указала на отсутствие финансирования мероприятий по безопасности гидротехнических сооружений. Не предусмотрены средства на исполнение судебного решения по берегозащитным укреплениям на реке Лене возле Нижнего Бестяха (1,4 млн рублей), а также не учтена потребность в 90 млн рублей на ремонт гидротехнического сооружения в Усть-Янском районе. Ещё серьёзнее ситуация в Усть-Нере, где по решению суда от 17 июля 2023 года необходимо провести работы по реализации проекта строительства канализационно-очистных сооружений. В 2025 году на эти цели уже выделяли 5 млн рублей из республиканского бюджета и 58,4 млн из районного. Однако на 2027 год требуемые 591,5 млн рублей не предусмотрены. Наконец, прокуратура обнаружила несоответствие в финансировании самих муниципалитетов. Согласно утверждённой законом методике, дотации районам и городским округам на выравнивание бюджетной обеспеченности должны составлять 32,07 млрд рублей. Правительство заложило только 26,2 млрд. Недостаёт ещё около 5,8 млрд рублей. В завершение письма прокурор республики Дябкин предложил депутатам воспользоваться своими полномочиями и инициировать увеличение финансирования перечисленных направлений. Таким образом, перед рассмотрением бюджета прокуратура фактически поставила перед депутатами Ил Тумэна и правительством Якутии целый перечень неудобных вопросов. Теперь слово за депутатами. Могут ли они добиться от правительства пересмотра расходов по принципиальным направлениям или ограничатся обсуждением замечаний прокуратуры, после чего проголосуют за предложенный бюджет? Если у вас плохо прогружаются видео и фото, все новости ТОРБОЗНОГО РАДИО также доступны в канале MAX, ДЗЕН и ВКонтакте

Прокуратура выявила нехватку минимум 45 млрд рублей в проекте бюджета Якутии на 2027 год 21 октября депутаты Ил Тумэна рассмотрят проект бюджета Якутии на 2027 год, в котором, по нашим подсчётам на основании замечаний прокуратуры республики, не хватает около 46 млрд рублей на финансирование важнейших направлений — от коммунального хозяйства, здравоохранения и образования до авиаперевозок и поддержки муниципалитетов. Причём в эту сумму не включена полная потребность в средствах на обеспечение сирот жильём и расселение аварийного фонда. Причём правительство не предусмотрело деньги даже на исполнение вступивших в законную силу судебных решений. Всё это следует из письма прокурора республики Сергея Дябкина, направленного председателю парламента Алексею Еремееву накануне рассмотрения бюджета. Начнём с жилья. На региональный проект «Жильё» заложено 1,4 млрд рублей, тогда как потребность в финансировании региональной программы переселения граждан из домов, признанных аварийными после 1 января 2017 года, составляет 7 млрд. При этом в проекте бюджета вообще не предусмотрены средства на расселение двух аварийных домов: в Якутске по улице Якутской, 4, корпус 4, где существует угроза обрушения (136 млн рублей), и в Ленске по улице Строителей, 11 (65,6 млн). Ещё красноречивее ситуация с жильём для детей-сирот. В бюджете предусмотрено 191,8 млн рублей, которых хватит лишь на 39 человек. Между тем в республике насчитывается 3103 сироты и детей, оставшихся без попечения родителей, имеющих право на жильё, причём у 1979 из них уже возникло право на его предоставление, включая 74 участников СВО. Для полного обеспечения жильём требуется более 11,2 млрд рублей. То есть, при нынешнем финансировании жильё получит немногим более одного процента нуждающихся. Не лучше положение и в здравоохранении. На льготное лекарственное обеспечение предусмотрено 4,67 млрд рублей при потребности 5,86 млрд. Недостаёт почти 1,2 млрд рублей. При этом на завершение строительства больничного комплекса в селе Майя Мегино-Кангаласского улуса и лечебного корпуса в Нюрбе требуется более 2,2 млрд рублей, но в проекте бюджета денег на эти объекты нет. Образование тоже оказалось в списке недофинансированных направлений. На строительство нового здания Чернышевской школы в Вилюйском районе требуется около 836 млн рублей. Причём необходимость строительства уже установлена вступившим в законную силу судебным решением, срок исполнения которого истёк 1 января 2026 года. Однако на следующий год предусмотрен всего 1 млн рублей. Кроме того, прокуратура потребовала восстановить ранее сокращённое финансирование в размере 740,8 млн рублей на три образовательных объекта в Якутске: дополнительное здание школы №17, школу на улице Чайковского, 113 и дополнительный корпус Физико-технического лицея. Но наиболее тревожная ситуация складывается в коммунальном хозяйстве. Потребность в субсидиях предприятиям ЖКХ на возмещение недополученных доходов из-за установления льготных тарифов составляет 90,4 млрд рублей. В проекте бюджета предусмотрено около 56,8 млрд, а дефицит финансирования достигает 33,6 млрд. Продолжение 👇️️️️️️

Якутуголь (Мечел) обвинили в срыве Северного завоза. Из-за постоянных поломок горнодобывающей техники на шахте Джебарики-Хая Томпонского района план добычи угля выполнен не был, что привело к срыву Северного завоза. Об этом заявил министр правительства Якутии Дмитрий Лепчиков. Владелец шахты (разреза) «Джебарики-Хая» — компания АО ХК «Якутуголь» (100%-ная дочерняя структура), она входит в горнодобывающий дивизион группы «Мечел».‌‌ Бенефициар — Игорь Зюзин и его семья. Они контролируют группу «Мечел», которой, в свою очередь, принадлежит «Якутуголь». Если у вас плохо прогружаются видео и фото, все новости ТОРБОЗНОГО РАДИО также доступны в канале MAX, ДЗЕН и ВКонтакте

Тяжелая техника недропользователей продолжает теснить оленеводов. Жители Нерюнгринского района сообщают, что тяжелая техника зашла в некогда чистейшие хариусные верховья реки Чюльман, ставя под угрозу местную экосистему. В районе местности Капрал на объектах золотодобычи задействовано большое количество тяжелой техники, что вызывает крайнее возмущение у нерюнгринцев. Тем временем, как ранее сообщало ТР, власти республики делают одну из основных ставок на золотодобычу в надежде пополнения крайне дефицитного госбюджета. Если у вас плохо прогружаются видео и фото, все новости ТОРБОЗНОГО РАДИО также доступны в канале MAX, ДЗЕН и ВКонтакте

Мост за 148 млн с трещинами, проект с ошибками, а виноват… кто? Почти 149 млн рублей на ремонт моста через Вилюй, треснувшие плиты, недоделки, расторгнутый контракт и уже три судебных дела. Управтодор Якутии пытается наказать подрядчика и вернуть деньги, однако первый суд проиграл. Часть проблем, по утверждению строителей, была заложена ещё в проекте. 11 марта 2024 года ГКУ «Управление автомобильных дорог РС(Я)» (гендиректор Амирхан Яндиев) заключило с ООО «Сахаспецмонтаж-95» контракт на ремонт мостового перехода через реку Вилюй на 118-м километре автодороги «Анабар» в Мирнинском районе. Цена — 148,83 млн рублей. Работы должны были завершиться до 31 октября 2024 года, подрядчик получил аванс 44,65 млн рублей и приступил к ремонту. Однако уже 5 июля заказчик обнаружил нарушения: гидроизоляцию наносили на неподготовленную поверхность, её толщина составляла всего 0,4–0,8 мм, применялся несогласованный песок. Часть работ остановили. 9 октября подрядчик сообщил о завершении ремонта, но комиссия обнаружила целый список недоделок: не установлены 217 метров барьерных ограждений, 20 дорожных знаков, 31 сигнальный столбик, отсутствовала часть исполнительной документации. В 2025 году проверяющие обнаружили трещины уже на 58 железобетонных плитах, повреждения покрытия, гидроизоляции и деформационных швов, ослабленные болты ограждений. Подрядчик нарушения полностью не отрицал, но объяснил, что часть проблем возникла из-за самого проекта: неправильно рассчитали расход полимерного покрытия «Астра-ММА», проект не предусматривал необходимого основания под дорожные плиты, а его техническая часть не прошла госэкспертизу. Кроме того, компания заявила о заводском браке 40 плит. 10 ноября 2025 года Управтодор в одностороннем расторгнул контракт, после чего заказчик обратился в Якутское УФАС с требованием включить подрядчика в реестр недобросовестных поставщиков. Но 17 ноября УФАС отказало, так как выяснилось, что подрядчик не уклонялся от выполнения работ, а пытался исполнить контракт. Более того, компания сообщила, что привлекла для ремонта 40 миллионов рублей кредитных средств. Управтодор с таким решением не согласился и обратился в суд против антимонопольной службы. 8 октября 2026 года Арбитражный суд Якутии отказал Управтодору. Суд согласился с УФАС: недостатки ремонта сами по себе ещё не доказывают недобросовестность подрядчика. Спор о качестве работ и ответственности сторон должен решаться отдельно. Однако на этом противостояние не закончилось. Теперь стороны судятся непосредственно друг с другом. «Сахаспецмонтаж-95» требует признать незаконным односторонний отказ от контракта, а Управтодор, в свою очередь, предъявил компании иск на 97,37 млн рублей: 70,99 млн по контракту, 11,94 млн неустойки и 14,44 млн неосновательного обогащения. Судебные процессы в самом разгаре. Что в итоге с самим мостом? Судебные разбирательства продолжаются, но достоверного подтверждения, что 333-метровый мост окончательно принят после устранения недостатков, в изученных документах нет. Между тем этот переход обеспечивает транспортную связь Мирнинского, Оленёкского и Анабарского районов. ООО «Сахаспецмонтаж-95» создано 27 февраля 2007 года. Единственный владелец и директор — Дмитрий Петров, известный также как президент Федерации сумо Республики Саха (Якутия). Компания далеко не маленькая по объёму заказов. По данным ИАС «Seldon», за ней числятся 110 государственных контрактов на общую сумму 7,36 млрд рублей. Выручка за 2025 год — 620 млн, чистая прибыль — 33,44 млн, активы — 817,77 млн рублей. Более того, пока Управтодор добивался включения компании в реестр недобросовестных поставщиков, другие государственные учреждения продолжали заключать с ней контракты. Например, в июле 2026 года Служба госзаказчика заключила с ней контракт на квартальную застройку в Вилюйске стоимостью 344,8 млн рублей. Если у вас плохо прогружаются видео и фото, все новости ТОРБОЗНОГО РАДИО также доступны в канале MAX, ДЗЕН и ВКонтакте

В суд поступило заявление о банкротстве муниципального «Жилкомсервиса» Якутска 19 октября в Арбитражный суд Якутии поступило заявление Межрайонной инспекции ФНС № 7 по Омской области о признании банкротом муниципального предприятия «Жилкомсервис». Сумма требований налоговиков — 21,73 млн рублей. Речь идёт об одном из важнейших коммунальных предприятий столицы республики, которое занимается вывозом жидких и мёрзлых бытовых отходов, обслуживанием санитарных точек неблагоустроенного жилфонда, содержанием городского мусорного полигона и захоронением отходов. Если у вас плохо прогружаются видео и фото, все новости ТОРБОЗНОГО РАДИО также доступны в канале MAX, ДЗЕН и ВКонтакте

«Снести нельзя помиловать»: эпопея с незаконными постройками у мечети продолжается который год Добиться решения суда о сносе незаконной постройки — это, оказывается, только половина дела, потом нужно ещё суметь его исполнить. Мэрия Якутска на собственном опыте выяснила, что здесь тоже можно проиграть. Ещё в июле 2023 года сотрудники мэрии обнаружили самовольно занятые земельные участки возле Соборной мечети по улице Пирогова, 4, там находились торговые объекты, ограждения, мусорные баки и другие сооружения. Началась многолетняя судебная эпопея. Причём, как ранее сообщало ТР, представители мэрии умудрялись даже не являться на заседания по собственным искам, из-за чего суды дважды оставляли требования без рассмотрения. В марте 2024 года началось рассмотрение очередного иска, который затем передали из Якутского городского суда в арбитражный и только 5 ноября 2025 года Арбитражный суд Якутии частично удовлетворил требования мэрии. Суд обязал предпринимателя Мансура Исмоилова за свой счёт освободить самовольно занятый участок площадью 157 квадратных метров, демонтировав или перенеся торговую точку «Хлеб из тандыра». Другого предпринимателя, Мухаммадсоли Гайназарова, обязали освободить 61 квадратный метр земли от торговой точки «Овощи и фрукты, продукты халяль» и септика. А вот к мусульманской религиозной организации «Духовный центр» претензии мэрии суд признал необоснованными. Казалось бы, всё. Решение есть, осталось его исполнить, но не тут-то было. 16 апреля 2026 года суд выдал исполнительный лист на демонтаж «Хлеба из тандыра». Однако начальник Якутского городского отделения судебных приставов Ирина Иванова обнаружила, что в исполнительном листе отсутствуют обязательные идентификаторы должника, необходимые для установления его личности, поэтому 4 мая исполнительный лист вернули в Арбитражный суд Якутии. Получается любопытная картина: почти два года разбирались, кому принадлежит торговая точка, выясняли площади, координаты, изучали документы, наконец вынесли решение, а исполнение остановилось на отсутствии необходимых сведений о должнике в исполнительном листе. Мэрия Якутска не согласилась с приставами и решила оспорить возврат документа. Как установила судья Арбитражного суда Якутии, на обжалование действий приставов отводится десять дней. Суд установил, что мэрия должна была обратиться с заявлением не позднее 20 мая, но чиновники направились в суд только 9 июня — на 20 дней позже установленного срока. Более того, даже не попросили восстановить пропущенный срок и не привели уважительных причин опоздания. Поэтому 8 октября 2026 года Арбитражный суд Якутии отказал мэрии в удовлетворении требований - потому, что мэрия пропустила срок обращения в суд. Первоначальным решением от 5 ноября 2025 года суд разрешил мэрии самостоятельно освободить участки, если предприниматели не исполнят решение в установленный месячный срок, с последующим взысканием расходов с них. PS Мало добиться решения суда, нужно ещё правильно оформить документы, вовремя направить их приставам, следить за сроками и добиваться фактического исполнения. Если у вас плохо прогружаются видео и фото, все новости ТОРБОЗНОГО РАДИО также доступны в канале MAX, ДЗЕН и ВКонтакте

Долги ЖКХ, обмелевшие реки и опоздавшие грузы: глава ЛОРП рассказал, что мешает северному завозу Гендиректор АО «Ленское объединённое речное пароходство», депутат Ил Тумэна Сергей Ларионов перечислил перед коллегами-депутатами системные проблемы, которые ежегодно осложняют северный завоз и увеличивают его стоимость. Главные тезисы его выступления: — Долги ГУП «ЖКХ». Предприятие задолжало пароходству 1,39 млрд рублей, из которых 810 млн — за навигацию 2026 года. ЛОРП вынужден брать кредиты, однако проценты по ним Госкомцен в тарифы не включает. — Поздняя отгрузка нефти. Из-за проблем с финансированием ГУП «ЖКХ» нефть начали грузить только в августе вместо начала июля. Потерян месяц навигации, в результате в Арктику не доставили 9,7 тыс. тонн нефти. — Вечные проблемы с углём Джебарики-Хая. При плане 52,5 тыс. тонн поставки вновь сорваны. Пришлось замещать их углём с других месторождений, включая 10 тыс. тонн из Кузбасса. По словам Ларионова, проблема не решается уже более десяти лет. — Обмеление Индигирки. На речном баре глубина опускалась до 1,3 метра. Для перевозок при таких условиях потребуется десятки дополнительных малых судов, содержание которых обойдётся более чем в миллиард рублей. — Проблемы с гарантированными глубинами. В разгар навигации норматив изменили с 2,55 до 2,2 метра, хотя осадка ледокола составляет 2,55 метра. Пароходство самостоятельно углубляло перекаты, чтобы провести 24 судна. При этом 24 тыс. тонн грузов рискуют остаться в Тикси. — Нехватка экипажей и авиабилетов. В Черском исправное судно неделю простаивало из-за невозможности доставить сменного капитана. ЛОРП безуспешно просит хотя бы по одному забронированному авиабилету на ключевых арктических направлениях в период навигации. — Проблемы с бункерным топливом. Даже при наличии денег его сложно своевременно приобрести, а после закрытия программы РЖД пароходство не может отслеживать движение вагонов с топливом. Несмотря на всё перечисленное, ЛОРП, по словам Ларионова, выполнило план северного завоза на 96,8%. При этом руководитель пароходства подчеркнул: предприятие несёт юридическую и имущественную ответственность за исполнение контрактов, хотя многие причины задержек перевозок от него не зависят. Более подробно можете самостоятельно прослушать выступление Сергея Ларионова в парламенте республики 👆 Если у вас плохо прогружаются видео и фото, все новости ТОРБОЗНОГО РАДИО также доступны в канале MAX, ДЗЕН и ВКонтакте

Алданские коммунальщики погрязли в долгах на полмиллиарда, и они продолжают расти 30 сентября алданцы сообщили: на Центральной котельной нет угля, она остановилась. МинЖКХ Якутии в тот же день заявило, что котельная работает, на станции разгружают 35 вагонов, ещё 53 — в пути. Но судебные документы показывают: тревога вокруг топлива возникла не на пустом месте. МУП Алданского района «Теплоэнергосервис» зарегистрировали 24 июня 2025 года. С 1 июля оно должно было принять тепло, воду и водоотведение у прежнего концессионера — АО «Теплоэнергосервис». Единственный учредитель — администрация Алданского района%. Директор — Игорь Вяткин. Прежняя компания группы «Якутскэнерго» ушла, сославшись на тяжёлое финансовое положение и нехватку тарифных доходов при отсутствии компенсации межтарифной разницы. В июле 2025 года подготовку к зиме обсуждали на федеральном уровне глава Якутии Айсен Николаев и глава района Александр Шестопалов. Тогда сообщали, что подготовка к отопительному сезону в Алданском районе идет по графику. Но, видимо, этот график не учитывает финансовую сторону, а она явно не по графику. Так, за первый год работы нового МУП: выручка — 486,47 млн рублей, чистый убыток — 232,41 млн, а в судах многочисленные иски. Главный долг за электричество — перед ПАО «Дальневосточная энергетическая компания». Решениями от 7 и 14 мая, 27 июля и 9 сентября 2026 года суд взыскал с МУП в пользу ДЭК около 308,3 млн рублей основного долга за электроэнергию, потреблённую с сентября 2025-го по апрель 2026-го. 4 сентября ДЭК подала новый иск за май–июнь 2026 года: 49,79 млн рублей основного долга и 1,8 млн неустойки. Перед «Сахаэнерго» долги за электричество за ноябрь 2025-го — март 2026-го составили около 18 млн рублей: решения о взыскании вынесены 30 июля и 1 октября. 7 октября суд назначил к рассмотрению ещё один иск «Сахаэнерго» — на 3,88 млн рублей, из них 3,67 млн за май 2026 года. Самый крупный эпизод — уголь. 8 октября суд взыскал в пользу прежнего АО «Теплоэнергосервис» 196,95 млн рублей: 182,09 млн долга и 14,86 млн неустойки. По договору от 3 сентября 2025 года прежняя компания передала МУП уголь на 219,38 млн рублей. МУП долг подтвердило, но просило снизить пеню, предусмотренную договором — 0,1% за каждый день просрочки. Представитель АО пояснил, что компания брала кредиты, чтобы закупить уголь, и теперь платит по ним проценты. Суд неустойку снижать отказался, а начислять её постановил до фактической оплаты. Ранее, 17 февраля, по этому же договору суд уже взыскал с МУП 25,3 млн рублей долга и 1,39 млн неустойки за первый период просрочки. В октябрьском деле предприятие поясняло: уголь находился в котельных, полученных от ГУП «ЖКХ РС(Я)», а новое МУП создавали, чтобы принять обязательства прежнего оператора. Другой поставщик — ГОК «Инаглинский» — также добился взыскания: решением от 29 сентября МУП присудили 17,61 млн рублей, включая 14,98 млн долга. Итого в восьми рассмотренных делах суды постановили взыскать около 554 млн рублей, включая начисленные на момент решений пени, но без госпошлин и дальнейшего начисления неустойки. А осенью появились ещё три иска: 31 августа поступило требование прежнего АО «Теплоэнергосервис» на 9,89 млн рублей; 6 октября суд назначил к рассмотрению его же иск на 10,43 млн; 7 октября — иск «Сахаэнерго» на 3,88 млн. Это новые требования. Таким образом, у нового МУП коммунальная обязанность на весь район, выручка меньше полумиллиарда и убыток почти в половину этой выручки. Суды подтверждают долги за электричество и уголь на сотни миллионов, а предприятие объясняет просрочки недополученными субсидиями. Поэтому спор о том, был ли уголь на котельной 30 сентября, — только один эпизод. Большой вопрос в другом: насколько устойчиво предприятие, которому поручили не допустить сбоев, если оно уже не может вовремя расплатиться с теми, кто поставляет ему топливо и электричество. Если у вас плохо прогружаются видео и фото, все новости ТОРБОЗНОГО РАДИО также доступны в канале MAX, ДЗЕН и ВКонтакте

Как агрохолдинг «Туймаада» подготовился к зимовке после летних паводков? Большая часть сенокосных угодий агрохолдинга расположена на речных островах, поэтому летний подъём воды серьёзно осложнил заготовку кормов. Тем не менее хозяйства отчитались о заготовке более 6 тысяч тонн сена, 8,5 тысячи тонн силоса и почти 2 тысяч тонн сенажа. На зимовку поставлены 3 398 голов крупного рогатого скота. Хватит ли заготовленных кормов на долгую якутскую зиму и как обстоят дела с производством молока? Подробности — в 👉публикации агрохолдинга «Туймаада». Если у вас плохо прогружаются видео и фото, все новости ТОРБОЗНОГО РАДИО также доступны в канале MAX, ДЗЕН и ВКонтакте

Ученые предупреждали: отчет «Востокгосплана» 2022 года, который власти Якутии проигнорировали? 👆 Публикуем научный отчёт федерального научного учреждения «Востокгосплан», выполненный по государственному заданию Минвостокразвития России, в котором ставится под сомнение эффективность строительства Ленского моста в случае увеличения его цены до 159 млрд рублей и выше. Особенно рекомендуем обратить внимание на страницы 108–113. На странице 108 учёные предупреждают, что при стоимости строительства свыше 159,2 млрд рублей (в ценах 2020 года, без НДС) мост перестаёт быть общественно эффективным. Сегодня его стоимость достигла 174,8 млрд рублей, хотя для прямого сравнения этих сумм необходим пересчёт. На страницах 110–111 перечислены возможные негативные события, включая резкое подорожание строительства, недостаток государственного финансирования и слабый экономический рост. Причём вероятность подорожания учёные оценивали как весьма высокую, а недостаточного бюджетного финансирования — как очень низкую. Сегодня резкий рост стоимости уже произошёл, возникли и проблемы с обеспечением финансирования, а также проблемы в экономике. А на страницах 112–113 приведён результат 10 тысяч компьютерных расчётов: в 60,8% смоделированных вариантов с различными сочетаниями рисков строительство моста оказалось невыгодным для общества. Особенно показательны заключительные выводы на страницах 115–116, где авторы ещё четыре года назад прямо предупредили о критическом характере возможного подорожания. Данное научное исследование показывает, насколько серьёзными были риски, озвученные в 2022 году и которые теперь реализовались. Читайте первоисточник и делайте собственные выводы, а от правительства Якутии хотелось бы увидеть обновлённые научные расчёты эффективности моста с учётом его нынешней стоимости и состояния бюджета. Если у вас плохо прогружаются видео и фото, все новости ТОРБОЗНОГО РАДИО также доступны в канале MAX, ДЗЕН и ВКонтакте

Учёные ещё в 2022 году предупреждали: подорожание Ленского моста с 68 до 175 млрд рублей может сделать его невыгодным для общества В 2022 году специалисты федерального научного учреждения «Востокгосплан» пришли к выводу, что увеличение стоимости Ленского моста (тогда она составляла 68,5 млрд) может сделать его строительство невыгодным для общества. Сегодня, когда стоимость проекта достигла 174,8 миллиарда рублей, их предупреждение приобретает совершенно другой смысл. Исследование проводилось по госзаданию Минвостокразвития России, а научную работу возглавлял кандидат экономических наук Михаил Кузнецов, директор «Востокгосплана». Учёные исследовали, какую реальную пользу принесёт мост обществу с учётом расходов на строительство, эксплуатации, экономии времени и транспортных издержек, и установили, что при стоимости строительства свыше 159,2 млрд рублей в ценах 2020 года, без НДС, проект теряет общественную эффективность. Авторы прямо предупредили - увеличение стоимости может оказаться критическим. Но есть в исследовании и более тревожный вывод. Учёные провели 10 тысяч компьютерных расчётов, моделируя различные варианты будущего Ленского моста. В каждом из них менялись условия: стоимость строительства от 70 до 180 миллиардов рублей, количество автомобилей, которые будут пользоваться мостом, и темпы экономического роста Якутии. После чего компьютер каждый раз рассчитывал, окупятся ли затраты на строительство той пользой, которую мост принесёт обществу. При первоначальной стоимости 68,5 миллиарда рублей и благоприятных исходных условиях проект признавался выгодным. Однако стоило учесть возможное подорожание, недостаточный транспортный поток и замедление экономики, как в 6080 случаях из 10 тысяч затраты превышали рассчитанную общественную пользу. То есть, в 60,8% смоделированных вариантов мост оказался невыгодным для общества. Одни из главных рисков, заложенных учёными в расчёты, — резкое подорожание строительства — уже реализовался, как и замедление экономики. Особенно показательно другое. В 2022 году авторы считали недостаточное государственное финансирование строительства весьма маловероятным. Однако уже в 2025 году выяснилось, что для продолжения работ не хватает миллиардов федерального и республиканского софинансирования, а теперь появились вопросы и к выделению почти 30 миллиардов федеральных рублей на 2027 год. Тем временем в самой Якутии бюджетные проблемы только нарастают. На 2027 год по целому ряду направлений, включая северный завоз, авиаперевозки и развитие сельских территорий, в первоначальном проекте бюджета стоят нули. Правительство обещает их скорректировать, но пока денег не предусмотрено. И вот что особенно интересно: научные расчёты делались при первоначальной стоимости моста около 68,5 миллиарда рублей и предполагали начало его эксплуатации в 2026 году. Сегодня стоимость достигла 174,8 миллиарда, а завершение строительства перенесено на 2028 год. Конечно, сравнивать напрямую нынешнюю цену с научным порогом 159,2 миллиарда нельзя — они рассчитаны в разных ценах и с разным учётом НДС. Но именно поэтому возникает главный вопрос: кто-нибудь вообще пересчитывал общественную эффективность Ленского моста с учётом нынешней стоимости (выросла более чем в два раза), сроков и состояния бюджета? Потому что ещё четыре года назад федеральные учёные предупредили о рисках, которые сегодня невозможно игнорировать, так как эти прогнозируемые неблагоприятные риски наступили. И если выяснится, что дальнейшее строительство экономически невыгодно для общества, а остановить его из-за концессионных обязательств ещё дороже, то главный вопрос будет уже не в том, нужен ли Якутии мост, а в том, кто загнал республику в такую финансовую ловушку. Если у вас плохо прогружаются видео и фото, все новости ТОРБОЗНОГО РАДИО также доступны в канале MAX, ДЗЕН и ВКонтакте

Уважаемый Дмитрий Дмитриевич! От всей души поздравляю Вас с 55-летним юбилеем! Для меня Вы — человек дела, надежный коллега, к которому можно обратиться с непростым вопросом и быть уверенным: Вы выслушаете, вникнете и поможете найти решение. В годы Вашей работы первым заместителем Председателя Правительства Якутии мы вместе занимались многими вопросами Олекминского района. Водоснабжение, тепло, строительство жилья, дороги, защита сел от паводков и пожаров — за каждой такой задачей стоят люди, их безопасность и благополучие. Благодарен Вам за внимание к нашим жителям, готовность лично разбираться в проблемах и поддерживать район в трудные моменты. Особенно ценю, что и сегодня, возглавляя столицу республики, Вы сохраняете связь с Олекмой, остаетесь на связи и продолжаете помогать. Для меня это многое говорит о Вас и о Вашем отношении к людям. Дмитрий Дмитриевич, желаю Вам крепкого здоровья, сил и успехов во всех начинаниях! Пусть рядом всегда будут близкие, верные друзья и надежные единомышленники. Счастья, семейного благополучия и многих добрых лет! С юбилеем! Николай Харбин

16 октября 2019 года, ровно семь лет назад, специально для своих пассажиров и всех, ожидающих посадки на водный транспорт, «Железные дороги Якутии» построили и открыли пункт ожидания на правом берегу реки Лены. Сегодня просторный, хорошо освещенный пункт ожидания имеет площадь около четырехсот квадратных метров и вмещает в себя более сотни человек. В здании имеются туалет, комната матери и ребенка, и кафе. Уже скоро, 22 октября пассажиров поезда будут переправлять через Лену судами на воздушной подушке, и пассажиры имеют возможность ожидать отправления в тепле, комфорте и уюте. Напомним, что билет на трансфер можно приобрести одновременно с билетом на поезд при покупке онлайн или через кассу. «Железные дороги Якутии»

Глава арктического района Якутии предрек катастрофу и просит помощи у федералов. Пришло время обратиться за помощью к федеральным органам власти. На сегодня с октября месяца у меня нет в бюджете денег для оплаты услуг ГУП «ЖКХ РС(Я), в том числе нет для оплаты за ноябрь-декабрь, и такая ситуация во всех районах Якутии. В чем здесь вина глав улусов, если в бюджете нет денег! Поэтому настала пора обратиться к федералам за помощью, уже без зарплаты сидят работники ГУП «ЖКХ РС(Я)», не будет нефти и всего остального. Я обратился к вам, депутатам Ил Тумэн, а вы должны обратиться к федералам, в бюджете денег нет, надо говорить об этом честно, это факт и реальность, мне нечем платить за услуги ЖКХ, а когда придут дотации… В истории никогда остановок котельных не было, а сегодня мы к этому идем… Об этоv заявил в Ил Тумэне глава Момского района Дмитрий Аммосов. Если у вас плохо прогружаются видео и фото, все новости ТОРБОЗНОГО РАДИО также доступны в канале MAX, ДЗЕН и ВКонтакте

#подписчикипишут После откровений министра экономики Якутии ждём такой же искренности от министра экологии: «Мы бы, конечно, проверяли, что происходит на месторождениях, но недропользователи нас не приглашают, а самим напрашиваться как-то неудобно, тем более жалоб от самих недропользователей на состояние экологии не поступало».

Двух глав муниципальных образований оштрафовали за то, что вовремя не нашли деньги на выборы. В Кобяйском улусе сразу два главы поселений не смогли вовремя профинансировать муниципальные выборы. Один объяснил задержку отсутствием денег в бюджете, другой — поздним поступлением уточнённой сметы. Деньги в итоге перечислили полностью, но обоих оштрафовали по 30 тысяч рублей. Летом 2026 года в посёлке Сангар и Ситтинском наслеге назначили выборы местных депутатов на 20 сентября. По закону деньги на проведение выборов должны поступить избирательным комиссиям не позднее десяти дней после официального опубликования решения об их назначении. В Сангаре на эти цели предусматривалось 1 228 500 рублей. Однако администрация (глава Николай Попов) перечислила деньги тремя платежами только 30 июля, 6 и 17 августа, хотя установленный судом срок истёк ещё 6 июля. Попов объяснил задержку финансовыми трудностями и тем, что бюджетное законодательство не предусматривает приоритета выборов перед другими расходами. Денег на счёте администрации не хватало, поэтому поступающие средства приходилось распределять между всеми обязательствами. Глава подчеркнул, что это не бездействие и не халатность, а объективные финансовые обстоятельства. Тем более что выборы в итоге профинансировали полностью. Попов попросил суд признать нарушение малозначительным и ограничиться устным замечанием либо предупреждением. В Ситтинском наслеге ситуация оказалась несколько иной. Администрация (глава Семён Тимофеев) должна была перечислить избирательной комиссии 307 тысяч рублей. Деньги поступили только 31 июля. По словам Тимофеева, новую смету на 307 тысяч рублей представили лишь 30 июля, а уже на следующий день администрация перечислила всю сумму. Но, как установили суды со слов бухгалтеров избирательных комиссий, первоначальные сметы расходов были утверждены ещё осенью 2025 года: в Сангаре — 26 сентября, в Ситтинском наслеге — 31 октября. 8 сентября суд рассмотрел оба дела и признал Попова и Тимофеева виновными по статье 5.21 КоАП РФ — за несвоевременное перечисление денег избирательным комиссиям. Объяснения глав суд не убедили, суд указал, что задержка финансирования сама по себе нарушает закон и создаёт угрозу реализации избирательных прав граждан. Каждому главе назначили штраф по 30 тысяч рублей. Если у вас плохо прогружаются видео и фото, все новости ТОРБОЗНОГО РАДИО также доступны в канале MAX, ДЗЕН и ВКонтакте

#подписчикипишут Это же просто анекдот какой-то Министр экономики Якутии заявил что статистика не дает ему сведения об объемах добычи на территории республики нефти, газа и алмазов 🤣🤣🤣

#подписчикипишут У меня такое ощущение, что Бычков сам не прочь уйти в отставку и поскорее свалить из проблемной Якутии, хотя весь этот вал проблем накопился при нём.