ТОРБОЗНОЕ РАДИО

@torboznoe_radio · news · Russian · active

Об этом другие не напишут. Прислать новость: @Radio_hosts Реклама: telegramagent@mail.ru РКН: https://knd.gov.ru/license?id=6752dccfc577eb7c52575077&registryType=bloggersPer

Subscribers 30.5K tracking since 27 Oct
Reach per post (ERR) 13.1%4K avg views
Posting 10.4/day last 3 days ago
Reactions per 1K views 14.2 🤬 🤣 💯
  1. Муниципальная аптека с частным привкусом: оборот есть, прибыли нет. Муниципальные аптеки Якутска в 2025 году продали лекарств почти на 686 млн рублей, но в кассе от этого праздника не случилось: год снова закрыт убытком — минус 22,2 млн рублей. МУП «Аптеки Якутска» - это городское муниципальное унитарное предприятие. Уставный фонд — 33,4 млн рублей. В 2025 году у предприятия сменился руководитель. До 18 июля гендиректором был Эдуард Рехлясов (ушел в Сахафармацию), после этого должность занял Владимир Аммосов (пришел из Службы эксплуатации городского хозяйства). В основной управленческий персонал, по пояснениям к отчетности, входят гендиректор, три его заместителя и главный бухгалтер. Выручка в 2025 году составила 685,9 млн рублей против 658,1 млн годом ранее, рост — 27,8 млн, или примерно 4,2%. На первый взгляд, неплохо: оборот увеличился, покупателей и операций меньше не стало. Однако себестоимость продаж выросла быстрее выручки — с 506,1 млн до 538,9 млн рублей. Себестоимость — это то, сколько предприятие потратило на товар и услуги, чтобы потом их продать. В итоге валовая прибыль, то есть остаток после закупки товаров, не выросла, а снизилась: 147 млн против 152 млн рублей годом ранее. А потом на эту валовую прибыль сверху легли коммерческие расходы — 153,1 млн рублей, управленческие расходы — 42,3 млн. Коммерческие расходы выросли на 9,1 млн, управленческие, наоборот, снизились примерно на 4,1 млн. Но общего спасения это не дало, убыток от продаж стал хуже: минус 48,4 млн против минус 38,4 млн в 2024 году. Проще говоря, основная деятельность сама по себе в минусе. Лекарства продаются, оборот идет, но после закупок, содержания сети, зарплат, аренды, логистики и прочих расходов предприятие не зарабатывает, а теряет. Чистый итог года — убыток 22,2 млн рублей. Это лучше, чем в 2024 году, когда минус был 25,4 млн. Чистые активы, если совсем просто — это сколько у предприятия остается «своего» после вычета обязательств. На конец 2025 года капитал составил 34,9 млн рублей против 57,1 млн годом ранее. Просадка — 22,2 млн, почти ровно на размер годового убытка. Нераспределенная прибыль ушла в отрицательную зону: вместо плюс 19,5 млн появился непокрытый убыток 2,7 млн. Из хорошего: кредиторская задолженность резко снизилась — с 86,8 млн до 47,9 млн рублей. Кредиторка — это кому должно само предприятие. Особенно сократились долги перед поставщиками: с 75,7 млн до 35 млн. Это плюс. Значит, хвосты перед контрагентами подчищали. Главная социальная функция предприятия — льготное лекарственное обеспечение. По этой линии выручка составила 177 млн рублей против 189,3 млн годом ранее. То есть, социальная нагрузка есть, но это не благотворительность, а оплачиваемая работа по государственным программам. Продолжение 👇

  2. Нефть есть, завода нет: «Сургутнефтегаз» кинул Якутию на НПЗ? У Якутии должен был быть свой нефтеперерабатывающий завод, а построить его был обязан в Ленске Сургутнефтегаз (Владимир Богданов), что было закреплено в соответствующих документах, после того как компания получила права на Талаканское месторождение. Но эти обязательства нефтедобывающей компанией выполнены не были, а руководство Якутии проявило бесхребетность и не стало настаивать на выполнении условий соглашения. А в итоге мы сегодня имеем дефицит топлива, которое завозим из других регионов. Об этом заявил Афанасий Максимов. Напомним, ранее СМИ сообщали, что в кубышке Сургутнефтегаза в свое время скопилось свыше триллиона рублей. Если у вас плохо прогружаются видео и фото, все новости ТОРБОЗНОГО РАДИО также доступны в канале MAX 📲, ДЗЕН 📝 и ВКонтакте 💙

  3. Речники в Якутии сделали попытку обанкротить стратегическое предприятие ЖКХ. АО «Колымская судоходная компания» обратилось в Арбитражный суд Якутии с заявлением о признании банкротом ГУП «ЖКХ РС(Я)» из-за просроченной задолженности и неисполнения судебных решений почти на 368 млн рублей. Для понимания: КСК — один из ключевых перевозчиков северного завоза и Арктики. ГУП ЖКХ — главный коммунальный гигант республики. То есть, одна стратегическая организация Якутии пошла банкротить другую стратегическую организацию Якутии. Такая вот управленческая экосистема. Однако уже 23 июня речники сами попросили суд вернуть заявление. Суд в этот же день ходатайство удовлетворил. То есть, сначала ключевой перевозчик северного завоза как бы достал банкротную дубинку, показал ее ГУП ЖКХ, а потом сразу убрал обратно в шкаф. Но самое интересное было еще раньше. 12 мая Совет директоров КСК уже рассматривал вопрос: рекомендовать гендиректору отозвать заявление о банкротстве ГУП ЖКХ и приостановить исполнительные производства по взысканиям с коммунального гиганта. За такой мягкий вариант проголосовал только Семен Коркин. Коркин — это не случайный человек с улицы, а замминистра транспорта и дорожного хозяйства Якутии, член Совета директоров КСК, то есть представитель республиканского уровня в этой истории. Остальные пять участников Совета директоров проголосовали против. В итоге решение не приняли. И вот получается красивая управленческая картина: в мае Совет директоров фактически не поддержал идею отступать от давления на ГУП ЖКХ, а в июне КСК все-таки подает банкротное заявление, но уже на следующий день просит суд вернуть его обратно. Отдельная деталь — кто вообще сидит в Совете директоров КСК. По годовому отчету, в Совет директоров входили: — Владислав Атласов — председатель Совета директоров, гендиректор ООО «Грузовые перевозки»; — Василий Бренев — суперинтендант Ленского судоходного участка АО «КСК»; — Марина Иванова — замгендиректора ПАО «ЛОРП»; — Марат Тажбенов — тогдашний гендиректор АО «КСК»; — Алексей Бренев — гендиректор ООО «Промстройгрупп»; — Семен Коркин — замминистра транспорта и дорожного хозяйства РС(Я); — Мария Аргунова — первый замминистра экономики РС(Я). А если посмотреть, кто выдвигал кандидатов в Совет директоров, картинка становится еще интереснее. Минимущество РС(Я), имеющее 8 958 голосующих акций, выдвигало Марию Аргунову и Семена Коркина. ООО «Грузовые перевозки» с 6 027 голосующими акциями выдвигало Владислава Атласова и Василия Бренева. ООО «ФлотСервис» с 3 000 голосующими акциями выдвигало Марину Иванову. ООО «Бриг» с 4 990 голосующими акциями выдвигало Михаила Константинова и Алексея Бренева. Поэтому КСК — вроде бы стратегическая артерия Якутии для северного завоза, но государство там не полноправный хозяин. Через Минимущество РС(Я) у республики 24,55% акций. Остальное — у юридических и физических лиц. Среди крупных акционеров также ООО «Грузовые перевозки», ООО «Бриг» и ООО «ФлотСервис». И на истории с ГУП ЖКХ это хорошо видно. Когда 12 мая обсуждали, отступать ли от банкротства и приостанавливать взыскания, за выступил только представитель транспортного министерства Семен Коркин. Против были Атласов, оба Бреневых, Иванова и Тажбенов. Итого: 1 голос за, 5 против, решение не принято. А дальше случился тот самый банкротный гудок: КСК пошла в суд банкротить ГУП ЖКХ — и почти сразу сама дала задний ход. Ранее ТР сообщало, что главный должник КСК — именно ГУП «ЖКХ РС(Я)». Его задолженность превышала 59% всей дебиторки компании. В апреле текущего года в АО «КСК» также произошла смена руководства: гендиректором стал Михаил Константинов, сменивший Марата Тажбенова, занимавшего эту должность с 2020 года. Если у вас плохо прогружаются видео и фото, все новости ТОРБОЗНОГО РАДИО также доступны в канале MAX 📲, ДЗЕН 📝 и ВКонтакте 💙

  4. edited

    Паромная переправа в Якутске рискует остановиться через 10 дней. Директор ООО УК «Паромы Якутии» Николай Ефимов объявил, то запасов дизельного топлива осталось на 10 дней, так как со стороны якутских поставщиков ГСМ введены ограничения на отпуск топлива. «Ситуация непростая. На данный момент запас дизельного топлива имеется на 10 дней вместо обычного месячного объема. Поставщики, в том числе из других регионов, очень сильно подняли цены: если раньше можно было купить тонну за 100 тысяч, то сейчас ее продают уже за 200 тысяч. Если ситуация не изменится, то вырастут тарифы для населения», — рассказал Ефимов, сообщает «Эхо столицы». Тем временем руководство Якутии заявляло накануне, что запасов топлива в республике достаточно, введение лимитов носит исключительно профилактический характер, а с дизельным топливом вообще не должно было быть проблем. Если у вас плохо прогружаются видео и фото, все новости ТОРБОЗНОГО РАДИО также доступны в канале MAX 📲, ДЗЕН 📝 и ВКонтакте 💙

  5. edited

    Счетная палата взвесила дорожный контроль — получилось тяжело: фуры без номеров, бюджет без денег, дороги без защиты. В Якутии поставили «умные» весы для фур, которые должны были защищать дороги, а по факту Счетная палата увидела классическую картину: рамки стоят, перевозчики объезжают, номера прячут, штрафы не взыскиваются, а бюджет считает расчетные потери на миллиарды. Речь об автоматических пунктах весогабаритного контроля — АПВГК. Коллегия Счетной палаты РС(Я) рассмотрела материалы проверки в отношении Минтранса Якутии (Сивцев Владимир) и ГКУ «Управление автомобильных дорог РС(Я)». Сейчас в республике всего два таких пункта: на дороге «Умнас» и на дороге «Нам», которые ввели в эксплуатацию в 2021 и 2024 годах, но полноценно они заработали только с марта 2025 года. Причины: неровность дороги, поломки оборудования, затянувшийся тестовый режим. За этот период, с начала 2022 года по февраль 2025 года, Дорожный фонд Якутии, по расчету Счетной палаты, потенциально недополучил 743,3 млн рублей. Это сумма штрафов, которые могли бы попасть в бюджет, если бы система нормально работала. Но и когда система заработала, выяснилось: поставить рамку мало, надо еще сделать так, чтобы ее нельзя было просто объехать. Счетная палата выехала на места и установила: у пунктов на «Умнасе» и «Наме» есть альтернативные маршруты. То есть, фуры с перегрузом могут спокойно уйти в сторону и не попадать под контроль. Выбор мест размещения признан низкоэффективным. Отдельная песня — скрытые номера. За 2025 год и 1 квартал 2026 года АПВГК выявили 11 534 случая сокрытия госномеров при нарушении весовых параметров. Потенциальная сумма невыписанных штрафов за перегруз — 5,5 млрд рублей. Но ГИБДД за 2025 год и текущий период 2026 года выписало лишь 451 протокол за езду со скрытыми номерами на 2,3 млн рублей. Это всего 4% от всех случаев. Ориентировочно 11 169 случаев остались без административной ответственности. Потенциально невыписанные штрафы ГИБДД — еще 55,8 млн рублей. За 2025 год и 1 квартал 2026 года Ространснадзор вынес 1 195 постановлений (штрафов) на 570,5 млн рублей, но в Дорожный фонд Якутии поступило только 73,5 млн рублей — 12,4%. Средний показатель взыскания таких штрафов по России — 45%. 75 штрафов на 38,3 млн рублей не были вовремя направлены в ФССП после истечения срока добровольной оплаты. Еще 60 постановлений на 25,7 млн рублей находятся у приставов. По 779 постановлениям на 372,7 млн рублей документы только подготовлены для передачи. То есть, штрафы вроде есть, деньги вроде должны быть, но до дорожного фонда доходит только малая часть. Счетная палата также пишет о систематических нарушениях со стороны недропользователей и грузоотправителей. Они перегружают машины уже на этапе загрузки. Есть и чисто якутская техническая деталь: весовые датчики выходят из строя при температуре ниже минус 40. Замена датчиков на трех АПВГК потребует более 78 млн рублей из бюджета раз в три года. То есть, сначала бюджет платит за рамки, потом — за ремонт датчиков, потом недополучает штрафы, потом снова ремонтирует дороги, которые эти рамки должны были защищать, но недропользователи и иные перевозчики скрывают номера. В 2026 году планируется установить новый пункт на дороге «Мухтуя», в 2028 году — на дороге «Амга». ТР недавно сообщало, что депутаты в Ил Тумэне уже собирались по этой теме, говорили много, но по сути проблему не разрубили. А теперь Счетная палата добавила документальную основу: если рекомендации начнут исполнять всерьез, количество штрафов резко вырастет и вот здесь конфликт обострится. Для бюджета это потенциальные доходы. Для дорог — шанс на защиту. Для перевозчиков и бизнеса — новые расходы, штрафы и рост стоимости доставки. Для обычных людей — риск, что все это снова приведет к повышению цен. PS АПВГК в Якутии пока выглядят не как продуманная система защиты дорог, а как дорогой штрафной механизм с дырками. Если у вас плохо прогружаются видео и фото, все новости ТОРБОЗНОГО РАДИО также доступны в канале MAX 📲, ДЗЕН 📝 и ВКонтакте 💙

  6. Часть 2. Суть была понятная: разрешение на создание вахтового объекта, обязательное соглашение с регионом и районом, природоохранные мероприятия, рабочие места для местных, медэвакуация, контрольные мероприятия, порядок закрытия, штрафы до 3 млн рублей. И вот тут Москва посмотрела на текст и сказала примерно следующее: идея нормальная, но документ сырой. Комитет Совета Федерации по конституционному законодательству и госстроительству под председательством Андрея Клишаса концепцию поддержал, но с замечаниями. В проекте не раскрыли ключевые понятия: что такое «вахтовый объект», чем он отличается от «вахтового поселка», кто такие работники «узкой квалификации», по каким критериям вообще объект считать вахтовым. Правовое управление и аналитики Совета Федерации добавили еще: непонятно, в какую категорию переводить земли лесного фонда; непонятно, кто будет составлять протоколы по новым штрафам; сами штрафы выше пределов КоАП; регистрация работников за 30 дней спорит с действующими правилами, где речь идет о 90 днях; ковидные нормы вообще не из этой оперы. 18 июля 2024 года комиссия Совета законодателей утвердила заключение. 23 июля рекомендовала не вносить инициативу в Госдуму. 24 июля это же решение принял заместитель сопредседателя Совета законодателей. Финал: законопроект — в архив. Проблема — на месте. В 2026 году статуса вахтовых поселков недропользователей по-прежнему нет. Есть отдельные трудовые нормы, отдельные разговоры про отходы, отдельные совещания, отдельные выезды, отдельные красивые фразы про Арктику. Но главная проблема, которую Ил Тумэн обозначил еще в декабре 2021 года, осталась нерешенной. Не урегулированность вопроса выгода недропользователям. Если у вас плохо прогружаются видео и фото, все новости ТОРБОЗНОГО РАДИО также доступны в канале MAX 📲, ДЗЕН 📝 и ВКонтакте 💙

  7. Москва похоронила якутский закон о вахтовых поселках, который наши депутаты разрабатывали несколько лет. В Якутии выявили проблему, долго носили ее по совещаниям, написали законопроект, торжественно отправили в Москву — и там его аккуратно похоронили. 28 декабря 2021 года председатель комитета Ил Тумэна по земельным отношениям, природным ресурсам и экологии Сахамин Афанасьев провел заседание рабочей группы по вахтовым поселкам, который по сути существуют вне правового поля в части детального регулирования инфраструктуры и по иным моментам. Тогда первый замминистра промышленности и геологии Якутии Михаил Кириллин озвучил простую, но неприятную арифметику: в республике около 350 предприятий работают вахтовым методом, занято более 60 тысяч человек, одновременно на вахте около 30 тысяч, действует около 200 вахтовых и сезонных поселков. То есть, по факту — маленькие города со своими законами, не подконтрольные местным властям. Вроде на территории Якутии, но муниципалам и многим остальным туда вход воспрещен. Кириллин прямо говорил: в российском законодательстве нет нормального определения «вахтового поселка», отсутствуют стандарты быта, досуга, контроля со стороны муниципалитетов и экологической нагрузки. Пример был свежий и болезненный — Чаяндинское месторождение. Во время COVID автономный вахтовый мир внезапно перестал быть автономным: пришлось подключать республику, МЧС, врачей, Ленский район, а районная больница два месяца фактически работала на вахтовиков. То есть, нагрузка легла на муниципалов. На совещании тогда были не только Афанасьев и Кириллин. Выступали Владимир Прокопьев, Юрий Николаев, Владимир Чичигинаров, представители Мирнинского и Ленского районов. Предложения собирались до 1 февраля 2022 года. Дальше начался любимый жанр: «работа ведется». В 2022 году Афанасьев снова рассказывал, что парламент Якутии разработал концепцию законопроекта: узаконить статус вахтовых поселков, обязать компании заключать соглашения с республикой и муниципалитетами, выдавать разрешения на создание поселка, устанавливать экологические требования, медпомощь, порядок закрытия поселков и квоты для местных работников. В 2023 году проект вынесли на Парламентскую ассоциацию «Дальний Восток и Забайкалье». 6 июня 2023 года ассоциация его поддержала, но рекомендовала Ил Тумэну доработать и отправить в Совет законодателей. Алексей Еремеев тогда тоже красиво объяснял проблему: раньше вахтовые поселки были по 200–2000 человек, а теперь бывают по 12–14 тысяч и больше. Нагрузка на муниципальные дороги есть, на местную медицину есть, на экологию тем более, а регулирования — нет. Даже технологическими дорогами местные жители пользоваться не могут. В июле 2023 года в Нерюнгри Еремеев уже говорил, что законопроект, скорее всего, поддержат в Госдуме. Звучало уверенно. Почти как «деньги будут». Но только 2 мая 2024 года законопроект № 8-574 только зарегистрировали в Совете законодателей. Название длинное: «О взаимодействии организаций, применяющих вахтовый метод организации работ, и органов публичной власти субъектов РФ…». Продолжение 👇

  8. ЕР просит не политизировать экономику, но бабушку на фоне партийного баннера — можно. Руководство Якутии разного уровня в последнее время очень часто использует один удобный прием - когда звучит критика по бюджету, долгам, тарифам, экономике, авиабилетам или проблемам людей, в ответ обычно улыбаются и говорят: «Тише, тише, это же просто предвыборное обострение, давайте без амбиций и субъективщины». Но потом один из руководителей «Единой России» в Якутии публикует фото, где пожилая женщина, пришедшая на прием, обнимает его. На заднем плане — партийный баннер штаба общественной поддержки ЕР, над депутатом и бабушкой «сам Медведев», а внизу в посте подпись депутата в духе «Единая Россия меняет жизнь людей». И это фото незамедлительно отправляется в массы. То есть, если оппонент говорит об экономике и проблемах — это грязная политика и личные амбиции. Но если бабушка, пришедшая на прием, превращается в эмоциональный реквизит на фоне логотипа партии, а человеческая эмоция упаковывается в формат политической рекламы — это норма. Проблема не в том, что пожилой человек приобнял депутата, само объятие может быть искренним. Проблема в том, что живой человеческий момент незамедлительно упаковали в партийный рекламный кадр и выставили на всеобщее обозрение. Причем ровно те же люди потом требуют от всех остальных «уйти от политических лозунгов». Не то, чтобы это цинизм чистой воды. Но, глядя на фото, становится неловко, появляется «испанский стыд», понимая, что его выложил депутат, используя доверие пожилого человека и пытаясь тем самым набрать политические очки для своего карьерного роста. Если у вас плохо прогружаются видео и фото, все новости ТОРБОЗНОГО РАДИО также доступны в канале MAX 📲, ДЗЕН 📝 и ВКонтакте 💙

  9. Парадокс Якутии: субсидии на народные дружины прошли мимо эпицентра преступности. В Якутии снова получилось по-чиновничьи красиво: где преступности больше всего — там субсидий на народные дружины нет. Якутск и Жатай дают 58,6% преступности по республике, но именно их республиканские власти фактически оставили без поддержки на ДНД. Этот вывод сделала Счетная палата РС(Я). В Якутии есть 129 добровольных народных дружин. Это те самые ДНД — люди, которые вместе с полицией помогают следить за общественным порядком. Не спецназ, конечно, но на улицах, во дворах, на массовых мероприятиях и в проблемных местах их присутствие может иметь значение. А вот с финансированием все скромно. В 2024 году республиканский бюджет обеспечил субсидиями только 22% ДНД, в 2025 году — 29%. То есть, большинство дружин, судя по всему, должны работать на энтузиазме и патриотизме. Особенно странно выглядит ситуация с Якутском и Жатаем. На эти две территории приходится 58,6% преступности в республике. Казалось бы, именно туда и надо направлять деньги: на поддержку дружинников, организацию работы, материальное стимулирование, социальную защиту. Но нет. Якутск в анализируемом периоде субсидии из республиканского бюджета на эти цели не получал вообще. Жатай в 2024 году получил 230 тысяч рублей, а в 2025 году — уже ничего. При этом Контрольно-счетная палата Якутска ранее уже находила проблемы в работе добровольных дружин: нет материальной заинтересованности, нет нормальной социальной защиты дружинников, а штаб дружин фактически бездействует. И вот здесь возникает простой вопрос. Если почти 60% преступности приходится на Якутск и Жатай, почему поддержка ДНД уходит не туда, где она нужнее всего? Получается классическая управленческая логика: преступность концентрируется в столице и рядом с ней, а финансовая профилактика идет куда-то мимо. Формально итоговое распределение субсидий на ДНД в 2024–2025 годах утверждало Правительство РС(Я), а конкурсный отбор и администрирование шли через республиканский контур — Госкомюстиции РС(Я) (Иванов Павел). Поэтому вопрос, почему территории с самой высокой долей преступности остались без поддержки, адресуется республиканскому правительству. Если у вас плохо прогружаются видео и фото, все новости ТОРБОЗНОГО РАДИО также доступны в канале MAX 📲, ДЗЕН 📝 и ВКонтакте 💙

  10. Якутцемент ищет банк, согласный прокредитовать на 500 млн рублей. Заводу нужны оборотные деньги, банку — проценты, Москве — время, а строительной Якутии — цемент. 30 июня АО ПО «Якутцемент» (управляющий директор А.З. Мамедов) объявил аукцион на предоставление кредита в 500 млн рублей на 24 месяца. Цель — пополнение оборотных средств. Простыми словами, это финансовая «кредитка» для текущей работы завода: сырье, расчеты, производство, кассовые разрывы. Цена договора — 172,5 млн рублей – это максимальная цена банковской услуги, то есть проценты за два года при полном использовании лимита. Ставка плавающая: ключевая ставка ЦБ + маржа банка, но маржа не выше 3 процентных пунктов. На момент расчета получилось 17,25% годовых: ключевая 14,25% плюс 3%. Комиссии тоже прописали. За оформление сделки — до 0,3% от лимита, то есть до 1,5 млн рублей сразу. За невыбранный лимит — до 0,5% годовых. Досрочное погашение разрешено без штрафов. Самый интересный блок — обеспечение самого кредита. Им выступает поручительство ООО «Востокцемент». Но не сейчас, а не позднее 60 дней после отмены обеспечительных мер Тверского районного суда Москвы от 10 сентября 2025 года. То есть, активы под арестом, нормальный залог сейчас дать сложно, поэтому банк должен поверить в будущую юридическую развязку и будущую бумагу от «Востокцемента». Ранее ТР сообщало, что выручка «Якутцемента» за 2025 год составила 6,14 млрд рублей, чистая прибыль упала до 151 млн, проценты по кредитам выросли почти втрое, активы арестованы, прибыль рухнула более чем в пять раз. Чуть позже стало известно, что «Алмазэргиэнбанк» одобрил 500 млн рублей без залога, но подписать договор некому, потому что после передачи предприятия в орбиту Минобороны завис кадровый вопрос. Если у вас плохо прогружаются видео и фото, все новости ТОРБОЗНОГО РАДИО также доступны в канале MAX 📲, ДЗЕН 📝 и ВКонтакте 💙

  11. АЛРОСА-Газ удвоила активы и утроила обязательства, делая ставку на Новоленскую ТЭС АО «АЛРОСА-Газ» зарегистрировано в Мирнинском районе еще в 1998 году. Это дочерняя структура группы АЛРОСА, которая занимается добычей, подготовкой, транспортировкой и продажей газа, строительством газопроводов, бурением, обустройством месторождений и газификацией объектов. По сути, это один из газовых активов алмазной группы, который обслуживает и собственные промышленные задачи, и часть потребителей западной Якутии. Газ компания поставляет по магистрали Таас-Юрях — Мирный — Айхал, а продает его в Мирном, Айхале, Светлом, Моркоке, Таас-Юряхе, Арылахе и Заре. Гендиректор Григорьев Сергей (с 24 июня 2026 года, ранее был Цыганов Андрей), персональный состав совета директоров публично не назван, но состоит из пяти человек. Уставный капитал — почти 1,2 млрд рублей. Выручка АО «АЛРОСА-Газ» за 2025 год выросла с 678,4 млн до 817,4 млн рублей, то есть примерно на 20,5%. Чистая прибыль выросла с 111,1 млн до 136,6 млн рублей, то есть примерно на 22,9%. Еще показательнее прибыль от продаж: она подскочила с 59,7 млн до 134,6 млн рублей. Дополнительно компании сильно помогли процентные доходы — они выросли почти вдвое, с 59,4 млн до 119,4 млн рублей. Но и процентные расходы тоже резко выросли: с 10,7 млн до 90,3 млн рублей. Это уже обратная сторона заемного финансирования и крупных инвестиций. Общий размер активов компании за год взлетел с 6,68 млрд до 15,08 млрд рублей. Незавершенные капитальные вложения выросли с 2,02 млрд до 5,30 млрд рублей, а выданные инвестиционные авансы — с 2,81 млрд до 4,65 млрд. Причем львиная доля этих авансов пришлась на строительство УКПГ — установки комплексной подготовки газа. То есть, компания вкладывает сегодня большие деньги в инфраструктуру под будущие проекты. Отсюда и вторая сторона картины — рост обязательств. Долгосрочные займы выросли до 3,9 млрд рублей, краткосрочные — до 909,8 млн. Но еще сильнее выросла кредиторка и прочие обязательства. Только долгосрочная кредиторская задолженность достигла 7,3 млрд рублей против 560,3 млн годом ранее. В пояснениях прямо сказано, что внутри этой суммы сидит крупный аванс по договору с ООО «Новоленская ТЭС». Руководство при этом пишет, что рассчитывает на рост физического объема продаж с 2027 года после запуска Новоленской ТЭС. Среднесписочная численность работников — 127 человек против 123 годом ранее. Ключевому управленческому персоналу за 2025 год начислили 50,856 млн рублей против 43,109 млн годом ранее. В этот круг входят гендиректор, заместители гендиректора и главный инженер. Если очень грубо разделить денежные выплаты, связанные с оплатой труда работников, на среднесписочную численность, получится около 181 тыс. рублей в месяц на работника. В 2025 году «АЛРОСА-Газ» приобрела 75% в ООО «Улугурнефтегаз» за 690,6 млн рублей, после чего в мае 2025 года «дочку» гендиректором стал Цыганов Андрей. PS На сегодня «АЛРОСА-Газ» сильно зашла в капвложения, выдала огромные авансы, нарастила обязательства и фактически живет ожиданием будущей загрузки, прежде всего через газовые проекты, завязанные на Новоленскую ТЭС. Если у вас плохо прогружаются видео и фото, все новости ТОРБОЗНОГО РАДИО также доступны в канале MAX 📲, ДЗЕН 📝 и ВКонтакте 💙

  12. После претензий председателя правительства Бычкова и спикера Ил Тумэна Еремеева к главам улусов в излишней праздности на фоне миллиардных долгов, руководство ГУП «ЖКХ РС(Я)» приступило к активным действиям. 30 июня в Арбитражный суд РС(Я) поступил иск данной республиканской компании о принудительном взыскании с администрации Амгинского улуса (Кузьмин Степан) долгов на 50 507 519,62 рубля. Если у вас плохо прогружаются видео и фото, все новости ТОРБОЗНОГО РАДИО также доступны в канале MAX 📲, ДЗЕН 📝 и ВКонтакте 💙

  13. Бюджетная арифметика: обычным сотрудникам от 100 тысяч, начальству — до 300 тысяч рублей в месяц. Обычный сотрудник — около 107–150 тысяч. Управленческий персонал — уже 258–302 тысячи. И это не частный бизнес, а бюджетные учреждения Якутии, которые живут в системе госзаданий, закупок, казначейства и имущества. ТР продолжает обзор зарплат в бюджетных учреждениях Якутии по данным ГИС ГМУ за 2025 год. Сразу поясним: это среднемесячная зарплата, а не зарплата каждого конкретного работника. У кого-то может быть меньше, у кого-то больше, но средняя цифра хорошо показывает общую температуру в учреждении. Начнем с ГКУ РС(Я) “Центр закупок Республики Саха (Якутия)”. Это та самая структура, которая обслуживает закупочный механизм республики. По данным портала, средняя зарплата за 2025 год — 160 467,59 рубля. Основной персонал — 149 833,61 рубля, а административно-управленческий персонал — 302 254,09 рубля в месяц. Штатная и фактическая численность — 43 человека, вакансий нет. Дальше — ГКУ “Служба государственного заказчика Республики Саха (Якутия)”. Среднемесячная зарплата — 132 274,77 рубля. Основной персонал — 124 711,49 рубля. Вспомогательный персонал — 104 561,68 рубля. Административно-управленческий персонал — 288 881,02 рубля. Штатная и фактическая численность — 157 человек. Вакансий также нет. Теперь ГКУ “Республиканское агентство имущества”. Средняя зарплата — 149 746,43 рубля. Основной персонал — 130 195,60 рубля. Административно-управленческий персонал — 259 869,51 рубля. Штат — 35 человек, фактически — 33 человека, вакантных должностей — 2. И наконец ГКУ “Республиканское казначейство”. Средняя зарплата — 114 991,62 рубля. Основной персонал — 107 026,27 рубля. Административно-управленческий персонал — 258 541,12 рубля. Штатная и фактическая численность — 90 человек, вакансий нет. В среднем по учреждению это самая скромная цифра из этой подборки. Но управленческий персонал и здесь живет совсем в другой зарплатной реальности. Если собрать картину коротко, получается так. Самая высокая средняя зарплата среди этих учреждений — у Центра закупок: 160,5 тыс. рублей. Самая высокая средняя зарплата управленцев — тоже у Центра закупок: 302,3 тыс. рублей. Самая низкая средняя зарплата по учреждению — у Республиканского казначейства: 115 тыс. рублей. Но даже там административно-управленческий персонал получает в среднем 258,5 тыс. рублей. Если у вас плохо прогружаются видео и фото, все новости ТОРБОЗНОГО РАДИО также доступны в канале MAX 📲, ДЗЕН 📝 и ВКонтакте 💙

  14. Арктический туризм: Якутия зовет туристов туда, куда не могут долететь свои Экс-глава Среднеколымского района Евгений Слепцов, ныне депутат Ил Тумэн вопрошает на парламентской сессии – как в Якутии собрались развивать арктический туризм, если авиабилет до Черского и обратно 120 тысяч рублей? Мы изолировали и местное население и туристов, никто никуда не может прилететь. В то же время, на Камчатке, Сахалине авиабилеты при двухчасовом перелете на самолете – 5 тысяч рублей, и для туристов, и для местных жителей. А у наших людей просто денег нет, чтобы пользоваться самолетами, - резюмировал Слепцов. Если у вас плохо прогружаются видео и фото, все новости ТОРБОЗНОГО РАДИО также доступны в канале MAX 📲, ДЗЕН 📝 и ВКонтакте 💙

  15. Пять собак на квадратный километр — это «экстраординарная ситуация», разрешающая их ликвидацию. В Якутии снова переписывают правила по бездомным собакам. Сначала годами не строили нормальную систему приютов, потом сказали, что «закон Бурматова» не работает, а теперь аккуратно расширяют поводы для усыпления собак. 30 июня на портале правительства появился проект Управления ветеринарии РС(Я) о внесении изменений в постановление правительства от 29 декабря 2025 года, утверждающее порядок признания ситуации с животными без владельцев «экстраординарной». Сейчас «экстраординарная ситуация» — это фактически крайний режим: карантин по опасным болезням, смерть человека или причинение тяжкого вреда здоровью животными без владельцев. Это ранее публично объяснял руководитель Управления ветеринарии Игнатий Колодезников. Теперь хотят добавить еще два основания. Первое — если зафиксировано два и более нападения на людей по ежемесячным сведениям Минздрава. Второе — если численность животных без владельцев превысила норматив: не более 5 особей на 1 квадратный километр. Считать это должны муниципалитеты по ежемесячному мониторингу. На бумаге звучит как забота о безопасности, а в реальности: не справились с профилактикой, приютами, учетом, стерилизацией и финансированием — объявляем «экстраординарку» и запускаем жесткий сценарий. Напомним хронологию. Федеральный 498-ФЗ, тот самый «закон Бурматова», строился на схеме ОСВВ: отлов, стерилизация, вакцинация, возврат неагрессивных животных обратно. Конституционный суд позже прямо сказал: умерщвление бездомных животных возможно только как исключительная мера, когда другие способы не решают проблему. Но в Якутии эта схема много лет работала как телега без колес - без достаточного количества приютов, денег и нормального учета. Например, ране ТР сообщало, что Якутский горсуд обязал Департамент ветеринарии обеспечить создание в Жатае приюта для животных без владельцев. Сам Департамент тогда возражал: мол, финансирование строительства приютов не предусмотрено, полномочия переданы муниципалитетам. То есть, деньги на системное решение — где-то между «не предусмотрено» и «пусть муниципалы сами выкручиваются». И таких решений не в пользу Департамента ветеринарии было много. Вот это и есть главный фокус. В публичной риторике удобно говорить: «Федеральный закон не работает», но гораздо менее удобно говорить другое: закон не мог нормально работать там, где под него не создали инфраструктуру, обеспечив финансированием. В 2024 году Ил Тумэн уже принял закон об обращении с животными без владельцев, но чуть позже Верховный суд Якутии отменил норму об усыплении животных, которых не забрали из пункта временного содержания после 30 дней. Потом появилась идея «экстраординарной ситуации». Депутат Александр Кошуков продвигал эту конструкцию как способ реагировать на опасные случаи. Но еще в апреле 2025 года депутат Николай Ноттосов предупреждал коллег: вы наделяете муниципальных глав новыми обязанностями без финансового сопровождения. И теперь ветеринария предлагает сделать введение этого режима, позволяющего ликвидировать бездомных собак, если собак больше пяти на квадратный километр. PS Власти Якутии пытаются лечить не болезнь, а симптом. Болезнь — это отсутствие полноценной системы обращения с животными: приютов, денег, учета, ответственности владельцев и постоянной работы. Симптом — стаи на улицах, нападения и страх людей. PS Образно говоря, закон Бурматова в Якутии не столько «не работал», сколько был оставлен без нормальных колес, а теперь чиновники удивляются, что телега не поехала, и предлагают не чинить ее, а пристрелить лошадь. Если у вас плохо прогружаются видео и фото, все новости ТОРБОЗНОГО РАДИО также доступны в канале MAX 📲, ДЗЕН 📝 и ВКонтакте 💙

  16. #читателипишут Это все замечательно, но почему откровения про воровство и коррупцию во власти начинаются только после того, как человек сам уходит из властных структур и накануне очередных выборов?!

  17. edited

    Государственное унитарное предприятие «Туймаада-нефть» нафаршировали казенным имуществом, а затем приватизировали за 10 тысяч рублей. Афанасий Максимов обвинил бывшее руководство Якутии в незаконных действия в пользу своего родственника (Иван Макаров). Если у вас плохо прогружаются видео и фото, все новости ТОРБОЗНОГО РАДИО также доступны в канале MAX 📲, ДЗЕН 📝 и ВКонтакте 💙

  18. edited

    Экс-главу Якутии обвинили в срыве строительства федералами Ленского моста и нынешних проблемах в республике. Ленский автомобильный мост соединяет три федеральные трассы: Лена, Колыма и Вилюй, поэтому изначально его строительство планировалось исключительно за счёт средств федерального бюджета. Этот вопрос был уже решен, были выделены лимиты, объявлен конкурс. Но в дело вмешался тогдашний глава Якутии Егор Борисов, направив Путину письмо о необходимости строительства автомобильного моста, совмещенного с железнодорожным. Фактически Егор Борисов выразил протест против начала строительства автомобильного моста через Лену и в результате этот процесс был сорван. А в итоге, сегодня казна Якутии и всё население республики несёт колоссальную нагрузку, связанную со строительством Ленского моста преимущественно за счет республиканского бюджета. Об этом заявил Эрнст Берёзкин. Если у вас плохо прогружаются видео и фото, все новости ТОРБОЗНОГО РАДИО также доступны в канале MAX 📲, ДЗЕН 📝 и ВКонтакте 💙

  19. #подписчикипишут Когда на скачках объявляли: «Приз от Ил Дархана» или «Приз от председателя правительства», я, наивный человек, всегда думал: ну надо же, чиновники решили красиво выступить и из своих личных средств учредили призовой фонд. Но, как выясняется благодаря ТР, что все эти звучные «призы от имени» — это обычные бюджетные субсидии. То есть, деньги наши с вами, налогоплательщиков. Просто вручаются они так, будто это личный широкий жест большого начальника. Получается удобная схема: платит бюджет, аплодисменты получает чиновник. Народ скидывается, власть торжественно награждает.

  20. В Якутии утвердили субсидию для конных скачек. Председатель правительства Кирилл Бычков 26 июня 2026 года утвердил порядок предоставления субсидии из республиканского бюджета на поддержку проведения конных скачек. Главным распорядителем денег будет Министерство сельского хозяйства и продовольственной политики РС(Я). Цель субсидии: увеличение участия в скачках племенных лошадей. Проще говоря, государство хочет, чтобы в скачках участвовало больше племенных лошадей. Общий размер субсидии — 12 миллионов рублей. Деньги распределят так: на приз Главы Якутии — 5 млн рублей; на приз «Национальное достояние» — 3 млн рублей; на приз Дерби — 2 млн рублей; на приз председателя правительства Якутии — 1 млн рублей; на приз Минсельхоза — 1 млн рублей. Получателем субсидии может стать некоммерческая организация, зарегистрированная в Якутии. Победитель определяется с учетом очередности поступления заявок. То есть, важна не только правильность документов, но и кто быстрее успел подать предложение. Для участия нужно подать предложение, устав некоммерческой организации, план проведения скачек на призы Главы, председателя правительства, Минсельхоза, Дерби и «Национальное достояние», а также план расходования субсидии. Деньги можно направить только на награждение победителей конных скачек. То есть, это не субсидия на развитие всей коневодческой отрасли, не на содержание племенных хозяйств, не на корма и не на инфраструктуру. Это, по сути, бюджетный призовой фонд. Если у вас плохо прогружаются видео и фото, все новости ТОРБОЗНОГО РАДИО также доступны в канале MAX 📲, ДЗЕН 📝 и ВКонтакте 💙

  21. Older posts