От «собственной инициативы» до «утраты доверия»: почему прокуратуре пришлось судиться с главой Якутии Бывший первый заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства Якутии Анатолий Потапов пользовался автомобилем дорожной компании, представитель подрядчиков покупал для него стройматериалы, а сам чиновник контролировал исполнение госконтрактов с этим бизнесом. Когда конфликт интересов выявили, Потапов ушёл «по собственной инициативе». Прокуратуре пришлось через суд добиваться другой формулировки — «в связи с утратой доверия». В 2015 году Потапов возглавил отдел обеспечения сохранности автомобильных дорог ГКУ «Управление автомобильных дорог РС(Я)» — Управтодора. С августа 2016-го до апреля 2022 года работал заместителем генерального директора этого учреждения и курировал подразделения, отвечавшие за безопасность движения и сохранность дорог. Именно ГКУ Управтодор заключал госконтракты, фигурирующие в начале этой истории. В 2019–2020 годах ГКУ заключило шесть контрактов с дорожной компанией и индивидуальным предпринимателем. Потапов подписывал документы, на основании которых оплачивались работы, а в качестве председателя приёмочных комиссий — акты приёмки объектов. В 2021 году представитель подрядчиков приобрёл для Потапова цемент, арматуру, металлоконструкции, сэндвич-панели и автоматические гаражные ворота — материалы для строительства дома и гаража. В июне 2025 года Потапов зарегистрировал право собственности на дом площадью 205,5 кв. м и гараж площадью 96,7 кв. м. Сумма покупок в решении суда также скрыта; утверждать, что все стройматериалы были переданы бесплатно, документ не позволяет. 21 апреля 2022 года Айсен Николаев назначил Потапова первым заместителем министра транспорта и дорожного хозяйства Якутии. Прежнее место работы — Управтодор — стало одним из подведомственных учреждений, деятельность которых Потапов курировал уже от имени министерства. 4 мая 2022 года его назначили председателем комиссии по формированию государственных заданий Управтодора. Эта комиссия определяла в том числе объекты дорожных работ и объёмы их бюджетного финансирования, а 1 июня Потапов возглавил ещё и комиссию Минтранса по соблюдению требований к служебному поведению и урегулированию конфликта интересов. С января 2022-го по январь 2024 года Потапов и члены его семьи бесплатно пользовались автомобилем, принадлежавшим подрядной компании. 2 января 2024 года на 151-м километре трассы «Вилюй» чиновник, находясь за рулём этой машины, столкнулся с КАМАЗом. Его привлекли к административной ответственности за нарушение правил дорожного движения. 20 июля Потапов передал представителю компании часть денег в счёт возмещения ущерба, а 23 октября 2024 года подписал расписку: оставшуюся сумму обязался выплатить до октября 2025-го. Получается, первый замминистра не только пользовался имуществом дорожного подрядчика, но и оказался связан с его представителем долговым обязательством. При этом продолжал курировать деятельность учреждений, работавших с этим бизнесом. Например, 21 августа 2023 года Управтодор заключил с предпринимателем из этой истории контракт на установку барьерного ограждения в Якутске. Работы входили в госзадание, утверждённое комиссией под председательством Потапова. В судебном решении также упомянуты ещё два контракта другого подведомственного учреждения с тем же предпринимателем — от 21 февраля и 6 марта 2023 года. То есть, после перехода Потапова в министерство отношения с подрядчиками не остались в прошлом. Изменилась должность чиновника, но его служебные полномочия по-прежнему пересекались с интересами этих предпринимателей. Продолжение 👇