Жатайскую судоверфь строили для обновления флота, но заказы решили поискать в другом месте На ВЭФ глава Якутии Айсен Николаев и председатель совета директоров Объединенной судостроительной корпорации Андрей Костин подписали соглашение о строительстве для республики двух пассажирских катамаранов и пяти буксиров-толкачей. Новость хорошая: речной флот Якутии действительно давно пора обновлять, но есть одна небольшая деталь. В Жатайскую судоверфь уже вложены миллиарды рублей и все эти годы власти объясняли, что предприятие создаётся именно для обновления флота Ленского бассейна, а среди его продукции назывались в том числе буксиры. Причём ещё в декабре прошлого года сам Айсен Николаев поручил правительству обеспечить загрузку Жатайской судоверфи и говорил, что современное предприятие необходимо «нагрузить заказами». В мае уже этого года на специальной стратсессии одной из главных задач верфи снова назвали поиск новых заказчиков и госзаказов. В июне в СМИ констатировали: заказов пока мало, а содержать ЖСВ нужно, а еще и достраивать. И вот заказ появился — сразу на пять буксиров, но соглашение об их строительстве республика подписывает с не с ЖСВ, а с ОСК. Если же строительство судов уйдет на другие заводы, получится довольно изящно: сначала за миллиарды построить собственную верфь, затем поручить правительству срочно загрузить её заказами, а когда крупный заказ наконец появился — разместили его на другом заводе? Если у вас плохо прогружаются видео и фото, все новости ТОРБОЗНОГО РАДИО также доступны в канале MAX 📲, ДЗЕН 📝 и ВКонтакте 💙