ТОРБОЗНОЕ РАДИО

«Не ходите на торги» Часть 7. В деле Семёна Филиппова нашлась ещё одна ранее почти неизвестная подробность. Один из дорожников рассказал суду, что глава Управтодора просил его вообще не участвовать в торгах — чтобы контракт достался другой компании. Речь шла об аукционе на ремонт участка автомобильной дороги 24–30 км. Директор конкурирующей фирмы показал: Семён Филиппов сказал ему, что желательно не заходить на эти торги, поскольку объект должен взять другой подрядчик. Предприниматель просьбу проигнорировал и заявку всё-таки подал, но аукцион в итоге выиграла именно та компания, которую, по его словам, называл Филиппов. Сам по себе этот эпизод отдельным обвинением в манипулировании торгами не стал, но суд привёл эти показания предпринимателя как одно из доказательств по коррупционному делу. Но дальше история становится особенно любопытной, так как у победившей компании позднее возникли проблемы с оплатой выполненных работ. Её руководитель рассказал, что на одном из рабочих совещаний Филиппов сообщил: свободных денег в Управтодоре сейчас нет, но решить вопрос можно «на возмездной основе» — за 4,5 млн рублей. После этого в схеме снова появилась Яна Филиппова и ООО «Геокад». Первые 3 млн рублей подрядчик перечислил «Геокаду» под видом оплаты геодезических работ на карьере «Лютенке». По его показаниям, никакие работы «Геокад» там для его компании фактически не выполнял. Оставшиеся 1,5 млн подрядчик отдавать уже не хотел. Тогда, согласно показаниям ещё одного свидетеля, Филиппов попросил его поговорить с предпринимателем и напомнить, что тот «должен» 1,5 млн рублей. Напоминали неоднократно. В конце концов деньги пошли уже другим маршрутом: через ИП супруги подрядчика на счёт другого предпринимателя. Два платежа — 496 тысяч и 1,004 млн рублей. Назначение платежа — якобы электромонтажные работы. После этого деньги обналичивались и, по показаниям посредников, передавались дальше Филиппову. То есть, за одну взятку в деле обнаружились сразу две легенды, первые три миллиона — «геодезия», оставшиеся полтора — «электромонтаж». PS Перед нами гораздо более широкий механизм влияния на рынок, где государственный заказчик мог, по словам свидетелей, и намекнуть конкуренту, кому лучше уступить объект, и потом получить деньги от победителя. Теперь мы имеем некую картину и представление, как в дорожной отрасли пилили бюджетные миллионы рублей. Если у вас плохо прогружаются видео и фото, все новости ТОРБОЗНОГО РАДИО также доступны в канале MAX 📲, ДЗЕН 📝 и ВКонтакте 💙