Холопам отчёт не положен, мудрые правители всё решили за закрытой дверью или, Секретная комната Мишустина и забытое «постановление века». Провластный канал «Якутия 2100» объяснил якутянам, почему им не следует интересоваться результатами визита Михаила Мишустина. Оказывается, вопрос «что конкретно решил премьер?» — это не нормальное требование отчётности власти, а «провинциальная логика», «предвыборные страсти» и ожидание барина. Оппоненты, разумеется, «возрыдали о сиротстве». Приём старый и надёжный: вместо ответа навесить на спрашивающего ярлык. Спросил о топливе, тарифах и бюджете — оппозиционер. Попросил назвать решения, суммы и сроки — провинциал. Не поверил без документов — ждёшь барина. Но главный аргумент ещё прекраснее: всё самое важное, вероятно, происходило в закрытой части встречи. Потом появятся решения правительства, и население, «если догадается», поймёт, что это последствия визита. Получается почти крепостная модель государственного управления. Мудрые правители поговорили в секретной комнате, всё предусмотрели, а холопам необязательно знать, о чём именно. Им положено верить, ждать и когда-нибудь по косвенным признакам догадаться, что забота уже состоялась. Ни перечня решений, ни выделенных сумм, ни сроков «Якутия 2100» не приводило, но позитивные последствия объявлены заранее и «точно». Проблема в том, что Якутия уже проходила подобный сеанс коллективного оптимизма. В декабре 2022 года Совет Федерации принял постановление №729-СФ о поддержке социально-экономического развития Якутии. Государственные СМИ называли его «документом века», власти обещали стопроцентное исполнение, а общий объём связанных с ним проектов оценивали более чем в 170 млрд рублей. Документ был действительно серьёзным. По Ленскому мосту Совфед постановил для федерального правительства обеспечить финансирование не менее 50% общего объёма инвестиций, а также рассмотреть дополнительные бюджетные кредиты. Сегодня мост стоит уже более 170 млрд рублей. На июль 2026 года в него направили 26,2 млрд: 4,9 млрд из федерального бюджета, 10,9 млрд из бюджета Якутии и 10,4 млрд внебюджетных средств. То есть, пока республика вложила больше федерации, хотя «историческое постановление» обещало федеральную половину. На 2026–2028 годы федеральный бюджет действительно предусматривает ещё около 41–43 млрд рублей, но и с ними до половины стоимости проекта очень далеко. При этом мост уже съедает миллиарды из бюджета Якутии, который и без того находится в тяжёлом состоянии. Даже казначейский инфраструктурный кредит — не подарок, а долг, который региону придётся возвращать. Но когда-то громкое требование «не менее половины из федерального бюджета» постепенно превратилось в благодарность за каждый очередной маленький транш. По авиации Совфед рекомендовал софинансировать доступные местные перевозки и расширить сеть до 35 маршрутов. Отдельно предлагалось ввести коэффициент 1,5 к федеральной субсидии на обновление самолётов и вертолётов для арктических регионов ДФО. Продолжение 👇