«Якутия»: почти 17 млрд рублей на оздоровление — и еще 740 млн через суд. Два свежих судебных акта снова показали финансовое состояние авиакомпании «Якутия» - за одну июльскую неделю суды закрепили за перевозчиком долги, проценты и неустойки примерно на 740 млн рублей. 9 июля Арбитражный суд Москвы частично удовлетворил иск Государственной транспортной лизинговой компании, взыскав с АК «Якутии» 3,909 млн долларов основного долга, 500,2 тыс. долларов неустойки и 741 тыс. рублей госпошлины. По курсу около 78,3 рубля за доллар это примерно 346 млн рублей. Точная сумма определится в день оплаты, поскольку взыскание пересчитывается по курсу ЦБ. Долг связан с просроченными платежами за аренду самолетов в августе 2024-го — марте 2025 года и техническими резервами, которые не оплачивались с августа 2023-го. Кроме того, 16 июля Четвертый арбитражный апелляционный суд утвердил мировое соглашение с республиканским «Комдрагметаллом». В рамках займа, заключенного в 2022 году, авиакомпания получила 2 млрд рублей под 11,5% годовых. АК «Якутия» признала задолженность в 392,6 млн рублей: 248,6 млн основного долга, 124,2 млн процентов по займу и 19,7 млн процентов за просрочку. Из этой суммы 34,2 млн уже закрыли взаимозачетами, а оставшиеся 358,4 млн рублей разрешили выплачивать до конца 2032 года, еще 1,2 млн авиакомпания должна компенсировать в счет госпошлины. Непогашенное обязательство перед «Комдрагметаллом» составляет примерно 359,6 млн рублей. Таким образом, двумя судебными актами в июле подтверждены обязательства примерно на 739,8 млн рублей с учетом госпошлин: около 346 млн перед ГТЛК и 393,8 млн по спору с «Комдрагметаллом». Поскольку часть второго долга уже погашена зачетами, реально непогашенная сумма по этим двум историям сейчас составляет около 705,7 млн рублей. При этом, все это происходит не в начале финансового оздоровления АК «Якутия», а спустя несколько лет после его запуска. План этого оздоровления был утвержден еще в 2020 году и первоначально рассчитан до 2025-го. В декабре 2024 года глава республики Айсен Николаев скорректировал документ и продлил «лечение» компании до 2030 года. На первом этапе до 2025 года из бюджета Якутии предусмотрено было направить около 7,8 млрд рублей: на кредиты для закупки топлива, поддержание летной годности самолетов, лизинговые платежи, проценты по кредитам, аэропортовые расходы и компенсацию подорожания топлива. Продолжение 👇