Взлетная полоса ожидания: реконструкция «Полярного» снова ушла в туман, несмотря на обещания Минтранса Якутии. В мае 2026 года Минтранс Якутии поспешил заверить якутян, что уже в мае возобновится реконструкция аэропорта Удачного (Полярный). Уже июль на дворе, реконструкция так и не начата, так как минтранс по традиции бежал впереди паровоза, раздавая обещания. С 2019 года жителям Удачного рассказывают про реконструкцию аэропорта «Полярный», обещают. Только на дворе уже 2026 год, а первый этап всё еще не может приземлиться. В 2019 году Минтранс Якутии оценивал реконструкцию аэропорта более чем в 2,9 млрд рублей. В 2021 году проектно-сметную документацию наконец утвердили, по документам аэропорт должен был получить класс аэродрома «В», возможность принимать Boeing 737-800 и Ил-76ТД. Дальше вновь пошли обещания. В 2023 году федеральные и региональные власти бодро сообщали: модернизацию аэродромной инфраструктуры «Полярного» завершат в 2024 году. Руководство Якутии приезжало она объект, докладывали, что работы выполнены наполовину, ввод планируется в октябре 2024-го. Но 2024 год прошел. Потом прошел 2025-й. В феврале 2025 года срок уже тихо переехал: теперь говорили, что реконструкцию взлетно-посадочной полосы завершат в декабре 2025 года. В январе 2025 года «Ространсмодернизация» утвердила изменения в проектной документации после новой Главгосэкспертизы. Смета всего объекта выросла до 6,88 млрд рублей, а по одному из участков первого этапа — до 3,543 млрд вместо прежних 2,629 млрд. Проще говоря, пока сроки ехали вправо, ценник тоже не скучал. И вот 2026 год, казалось бы, сейчас добьют хвосты. В конце апреля Минтранс Якутии объявляет, что в мае реконструкция начнется, уже точно! Перед этим, 3 апреля ФКУ «Ространсмодернизация» объявляет тендер на тот же объект: «Реконструкция аэропортового комплекса “Полярный”». Цена — 1 660 045 009 рублей. Это всё еще первый этап строительства. По проекту контракта строительно-монтажные работы должны были закончиться 30 декабря 2026 года. Но тендер пошел не по плану. На закупку пришла только одна заявка — от московского ООО «АСК ГАРАНТ», компания предложила 1,6 млрд рублей, согласовали с ФАС заключение контракта как с единственным участником. Но далее срок подписания контракта истек 6 мая, а ООО «АСК ГАРАНТ» контракт так и не подписало. В итоге заказчик принял решение признать участника уклонившимся от заключения контракта. Простыми словами: подрядчик пришел на 1,6 млрд, стал единственным претендентом, получил возможность забрать объект — и не стал подписывать бумаги. И в итоге пока что реконструкция стратегического аэропорта для Удачного, Айхала, алмазной промышленности, санитарной авиации и обычных жителей снова зависла, а Минтранс Якутии как обычно поторопился, пообещал, но вновь не получилось. Если у вас плохо прогружаются видео и фото, все новости ТОРБОЗНОГО РАДИО также доступны в канале MAX 📲, ДЗЕН 📝 и ВКонтакте 💙