Цивилизованный подход: inDrive предпочел закрыть не оправдавший надежд сервис, а не врать инвесторам. Как поступает цивилизованный бизнес, если проект буксует, не масштабируется и не приносит прибыли? Он не скрывает этого факта, не вводит инвесторов в заблуждение, не пытается играть на национальных чувствах в угоду своим коммерческим интересам, не обвиняет ресурсы, опубликовавшие данные о его убыточности в работе на конкурентов… Проект inDrive.Работа, запущенный более трех лет назад международной IT-платформой inDrive, на днях был закрыт во всех регионах присутствия. Сервис inDrive.Работа появился внутри основного приложения inDrive в 2022 году был нацелен на водителей, строителей, кассиров, поваров и других представителей «синих воротничков». Его сильной стороной стала визуальная прозрачность – соискатели могли заранее увидеть рабочее место и условия труда. Запуск сервиса по поиску работы совпал с периодом начала глобальной трансформации компании. В октябре 2022 года она объявила о ребрендинге и выходе за пределы пассажирских перевозок, сменив название inDriver на inDrive [сокращение от Inner Drive — внутренняя сила и драйв]. Обновленная стратегия предполагала расширение присутствия в новых сегментах — от финтеха и доставки еды до развития некоммерческих инициатив в сферах IT, образования, экологии, здравоохранения, искусства и спорта. На старте сервис inDrive.Работа поддержали крупные работодатели Казахстана, а сама идея воспринималась как социально значимая. Однако даже сильная миссия не смогла компенсировать слабую экономику продукта. Закрытие inDrive.Работа – сигнал для всего рынка. Даже крупные технологические компании больше не готовы долго поддерживать проекты, которые не показывают быстрого роста и устойчивой бизнес-модели. Социальная польза сама по себе больше не гарантирует выживания сервиса. «Мы видим, что хотя этот сервис для тех, кто им воспользовался, приносил очевидную пользу, но их было мало», — отметил Арсен Томский. Подписывайтесь на ТР в 📲MAX | 💙ВКонтакте | 💬Telegram