Речные перевозки грузов осуществлялись на технически непригодных судах, но их эксплуатацию запретили лишь в декабре. ИП Гладких Артем эксплуатировал в минувшую навигацию теплоходы «Курсант» и «СП-858», перевозя с их помощью грузы по реке Лена, в то время как оба теплохода являются технически негодными, что подтверждено информацией Ленского филиала «Российская классификационное общество». Данный факт установила Якутская транспортная прокуратура и в конце октября направила иск в Якутский горсуд, который 10 декабря запретил ИП Гладких эксплуатацию теплоходов «Курсант» и «СП-858». При этом у ИП Гладких остается действующей лицензия Северо-Восточное управление государственного морского и речного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта на право осуществления деятельности по перевозкам внутренним водным транспортом, морским транспортом пассажиров. PS У вас вероятно возникают риторические вопросы: А почему прокуратура не обратилась в суд с иском до окончания навигации? Почему, несмотря на большое количество надзорных и контролирующих органов, ИП всю навигацию занимался фактически незаконной перевозкой грузов на технически непригодных теплоходах, но никто не смог пресечь эту деятельность? Выходит люди массово пользовались услугами грузоперевозок у этого ИП на этих теплоходах, не подозревая, что рискуют... Подписывайтесь на ТР в 📲MAX | 💙ВКонтакте | 💬Telegram