На днях снимал вот такой внедорожник, и нашл интересную локацию. Вдоль трассы Мясокомбинат-Элита есть приятная дорога с обратной стороны поля. Тут и видовые места, и горочки. Если что, имейте в виду 😉️️️️ В качестве модели взяли на тест-драйв Esteo V27 в Медведь-Центре. Это мое первое знакомство с подобным классом авто. V27 - последовательный гибрид, который при бензиновом двигателей в 1.5л может выдавать мощность в 450 лошадиных сил. Сразу вопрос, как? Фишка в том, что ДВС тут работает только как генератор, а колеса в движение приводят уже электрические двигатели - отдельный на переднем и заднем мосту. Отсюда большая мощность при низком потреблении топлива. И еще возможность распределения нагрузки, что должно лучше сказываться на внедорожных свойствах. Интересная система. С одной стороны прелести гибрида, при этом отсутствие проблем с автономностью. После 15 лет езды на машинах с обычными ДВС тяга электродвигателя заметно отличается, особенно на трассе - моментальный отклик колес на педаль газа, без раскачки. И непривычно не слышать рев из-под капота при резком ускорении 😁️️️️ Если тоже будет интересно, заглядывайте в ESTEO Центр Медведь на Караульной 37! 📞 +7 (391) 219-09-90 🌐 clck.ru/3Wi9uN @tokarevs